Постановление Госгортехнадзора РФ от 02.08.1994 N 47
"Об утверждении "Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов"
"Об утверждении "Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов"
Федеральный горный и промышленный надзор России постановляет:
1. Утвердить "Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов".
1. Утвердить "Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов".
Первый заместитель
Председателя
Госгортехнадзора России
Е.А.МАЛОВ
1.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов устанавливают требования к устройству, проектированию, изготовлению, монтажу, модернизации (реконструкции), ремонту и эксплуатации эскалаторов.
1.2. Правила распространяются на:
а) тоннельные эскалаторы;
б) поэтажные эскалаторы.
1.3. Определения основных терминов, используемых в эскалаторостроении и примененных в тексте настоящих Правил, приведены в Приложении 1.
2.1. Эскалаторы должны быть спроектированы, изготовлены, смонтированы и эксплуатироваться в соответствии с требованиями настоящих Правил, а также строительных норм и правил.
При конструировании и эксплуатации поэтажных эскалаторов и пассажирских конвейеров (движущихся тротуаров) могут быть использованы "Рекомендации по устройству и эксплуатации эскалаторов и пассажирских конвейеров", одобренные Госгортехнадзором России.
2.2. Электрическое оборудование эскалатора, его монтаж, электроснабжение и заземление должны отвечать Правилам устройства электроустановок (ПУЭ), а для тоннельных эскалаторов, кроме того, требованиям по проектированию метрополитенов.
2.3. Эксплуатация электрического оборудования эскалаторов должна производиться в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
2.4. Конструкция эскалатора должна соответствовать требованиям противопожарной безопасности.
2.5. Организация, осуществляющая закупку эскалаторов за рубежом, должна сопоставлять правила безопасности страны-поставщика (фирмы, организации и т.п.) с настоящими Правилами.
Сопоставление правил должно проводиться с привлечением специализированной по эскалаторам организации, имеющей соответствующее разрешение (лицензию) Госгортехнадзора России.
Если нормы и требования правил безопасности страны-поставщика могут привести к понижению уровня безопасности по сравнению с настоящими Правилами, то имеющиеся расхождения должны быть согласованы с Госгортехнадзором России до оформления документов на закупку эскалаторов.
2.6. Техническая документация на эскалаторы иностранного производства, поставляемая заказчику вместе с эскалатором, должна быть выполнена на русском языке, а условные обозначения электрических и иных схем должны соответствовать требованиям государственных стандартов России.
2.7. При обнаружении недостатков конструкции или изготовления импортных эскалаторов претензии к поставщику должны предъявляться через организацию, осуществившую закупку эскалаторов.
2.8. Эскалатор и его узлы должны обеспечивать заданную прочность и надежность, быть безопасны и удобны для пользования, осмотра, технического обслуживания, ремонта и смазки.
2.9. В случае расстыковки лестничного полотна конструкция эскалатора должна обеспечивать сохранность геометрической формы рабочей ветви лестничного полотна.
2.10. В конструкции эскалатора должны быть предусмотрены устройства, препятствующие подъему ступени перед входными площадками.
2.11. Крепление разъемных соединений должно исключать их самопроизвольное разъединение.
2.12. В составных частях эскалатора, передающих крутящий момент, применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления (шпонками, болтами и т.п.) не допускается.
2.13. Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с их климатическим исполнением по ГОСТ 9.104.
2.14. Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их неподвижность.
2.15. Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении (звездочки, зубчатые колеса, цепи тяговые и приводные, валы с выступающими болтами и шпонками и т.п.), должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала, но допускающими удобный осмотр, смазку и техническое обслуживание. При необходимости ограждения могут быть съемными.
2.16. К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели в необходимых случаях должны быть устроены площадки, съемные ограждения, лестницы и специальные приспособления.
2.17. Конструкция эскалатора должна предусматривать устройства (кожухи, поддоны и т.п.), защищающие механизмы и электрооборудование, находящиеся в зоне прохождения и опрокидывания ступеней, от попадания пыли и грязи.
2.18. Освещенность наружных частей эскалатора, машинного помещения, натяжной станции и проходов тоннельных эскалаторов должна отвечать санитарным нормам.
2.19. Эксплуатационные документы на эскалатор разрабатываются в соответствии с ГОСТ 2.601, а ремонтные документы - в соответствии с ГОСТ 2.602.
3.1. Основные параметры эскалаторов должны соответствовать указанным в Приложении 2.
3.2. Основные размеры и схема устройства эскалатора должны соответствовать таблице и рис. 1 Приложения 3.
3.3. Основные нагрузки, используемые при расчете и испытаниях эскалаторов и его элементов, должны соответствовать указанным в Приложении 4.
3.4. Расчет, проверка прочности и прогиба металлоконструкции производятся в соответствии с нагрузками, указанными в Приложении 4.
3.5. Коэффициенты запаса при расчете на прочность определяются как отношение разрушающей нагрузки к наибольшему усилию, возникающему в рассчитываемом элементе при нагрузках, соответствующих указанным в Приложении 4.
3.6. Коэффициенты запаса прочности для тяговых и приводных цепей должны быть не менее 7, для ступеней и поручней - не менее 5.
3.7. Фактический запас прочности тяговой цепи определяется на стенде. Для этого отбирают не менее двух однотипных отрезков (плетей) цепи из партии не более 200 плетей и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование п. 3.6.
Допускается доводить до разрушения отобранные плети отдельными отрезками длиной не менее 600 мм.
Эти испытания цепей должны проводиться совместно с осями ступеней, вставленными в отверстия полых валиков.
Допускается не доводить цепи до разрушения, если нагрузка при испытаниях превысила на 5% разрушающую нагрузку.
Каждая плеть цепи должна быть проверена на стенде под нагрузкой, превышающей в 2 раза наибольшее расчетное натяжение при эксплуатационной нагрузке. После испытания плеть не должна иметь остаточных деформаций или распрессовки деталей цепи.
3.8. Фактический запас прочности ступени должен определяться испытанием ее на стенде, для чего отбирают два образца (с осями ступени) от изготавливаемой партии <*> и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование п. 3.6.
--------------------------------
<*> Под партией понимается группа ступеней, изготовленная по единой конструкторской документации и единому технологическому процессу предприятия-изготовителя в количестве не более 10000 шт. за период времени не более 1 года.
Прочность каждой изготовленной или отремонтированной ступени проверяется на стенде статической нагрузкой:
Ширина ступени, мм Нагрузка, Н
1000 3200
800 2400
600 1600
От каждой партии вновь изготовленных ступеней не менее чем на двух ступенях должны быть проведены динамические испытания согласно методике проектирующей эскалаторы организации.
В методике проведения динамических испытаний должны быть учтены максимальные усилия, возникающие на верхних криволинейных участках лестничного полотна.
Ступень после испытания не должна иметь остаточных деформаций (отклонений от размеров, установленных чертежом).
3.9. Стрела упругого прогиба металлоконструкции под действием
нагрузки q не должна превышать для тоннельных эскалаторов
с2
1/1000, а для поэтажных - 1/750 расстояния между опорами пролетной
металлоконструкции.
3.10. Стрела упругого прогиба плит перекрытия с учетом их
собственного веса и строительного покрытия плит под действием
нагрузки q должна быть не более 1/600 пролета.
с2
3.11. Стрела упругого прогиба направляющих бегунков под
действием нагрузки q должна быть не более 1/1000 величины мэ
пролета, причем при расчете криволинейных направляющих должны
учитываться дополнительные усилия от тяговых цепей.
3.12. Упругий прогиб фартука балюстрады под воздействием
приложенной перпендикулярно к поверхности нагрузки в 1500 Н на
площади 0,0025 кв. м между опорами не должен превышать 4 мм.
Остаточная деформация не допускается.
3.13. Рабочий тормоз должен обеспечивать не менее чем
двукратный запас тормозного момента при удержании лестничного
полотна с максимальной пассажирской нагрузкой q .мэ
3.14. При применении двух и более рабочих тормозов каждый из них должен иметь запас тормозного момента для удержания лестничного полотна, находящегося под максимальной нагрузкой, не менее 1,1.
3.15. Фактический запас прочности поручня проверяется на предприятии - изготовителе поручня. Нагрузка принимается в соответствии с Приложением 4. Вместе с поручнем поставляется его паспорт.
4.1. Материалы (основные и сварочные) для изготовления и ремонта элементов ответственных сварных конструкций эскалатора должны выбираться с учетом температурных условий эксплуатации, транспортирования и монтажа оборудования в соответствии с указаниями по выбору материалов для сварных стальных конструкций эскалаторов, разработанными организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России.
К ответственным (расчетным) сварным конструкциям относятся:
каркас ступени;
конструкции подъемно-транспортного оборудования машинного помещения;
входная площадка;
рама и плиты перекрытия, а также их опоры;
направляющие рабочей ветви лестничного полотна;
рычаги и рамы тормозов;
металлоконструкции зон;
отдельные конструкции площадок обслуживания и ограждений.
Принадлежность каждой составной части эскалатора к расчетной сварной конструкции обязательно отражается в технической документации.
4.2. Соответствие применяемого металла стандарту должно быть подтверждено сертификатом предприятия - поставщика металла либо путем анализа и испытаний.
4.3. Технология сварки должна разрабатываться предприятием, осуществляющим изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора, или специализированной организацией по сварке, при этом для свариваемых конструкций с толщиной свыше 10 мм после сварки ответственных узлов необходимо предусмотреть термообработку.
4.4. К сварке ответственных конструкций эскалатора допускаются только обученные и аттестованные сварщики, прошедшие проверку знаний в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
4.5. Сварочные материалы, применяемые для сварки ответственных конструкций эскалатора, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, ударную вязкость) не ниже нижнего предела свойств основного металла конструкции, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями.
При применении в одном соединении несущих металлоконструкций сталей разных марок механические свойства наплавленного металла должны соответствовать свойствам стали с наибольшим пределом прочности.
4.6. Тип, марка электродов, марки присадочных металлов, флюсов и защитных газов должны быть указаны в конструкторской и технологической документации на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.
4.7. Прихватки при сборке должны выполняться сварщиками той же квалификации, с использованием тех же сварочных материалов, что и при выполнении сварных швов.
4.8. Сварные соединения ответственных конструкций должны иметь клеймо, позволяющее установить фамилию сварщика, а также клеймо мастера ОТК, принявшего сварной шов. Если в сварке шва принимало участие несколько сварщиков, то каждый из них должен поставить свое клеймо в начале и в конце сделанного шва либо ставится клеймо бригадира в случае выполнения шва бригадой.
Метод клеймения, применяемый для сварных соединений, должен не ухудшать качество маркируемых изделий и обеспечивать сохранность клейма в процессе эксплуатации эскалатора. Метод и место клеймения должны быть указаны на чертежах.
4.9. Контроль качества сварных соединений, проводимый отделом технического контроля при изготовлении, модернизации и ремонте эскалатора, должен осуществляться:
а) внешним осмотром и измерением;
б) радиографическим методом по ГОСТ 7512 или ультразвуковым методом по ГОСТ 14782;
в) механическими испытаниями контрольных образцов по ГОСТ 6996;
г) иным методом неразрушающего контроля, согласованным с Госгортехнадзором России.
Результаты контроля сварных соединений должны быть записаны в паспорте эскалатора.
4.10. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них дефектов, указанных в п. п. 4.15, 4.16.
Осмотр и измерение соединений должны проводиться согласно ГОСТ 3242 с использованием оптических приборов с увеличением до 10x и измерительных приборов.
Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, то его проводят только с наружной стороны. По результатам внешнего осмотра и измерения должен быть составлен акт.
4.11. Контролю радиографическим методом по ГОСТ 7512, или ультразвуковым методом по ГОСТ 14782, или другими методами подвергаются расчетные стыковые сварные соединения в полном объеме. Перечень таких швов должен быть отражен в конструкторской документации.
4.12. Контроль механических свойств сварных соединений, выполненных контактной точечной сваркой, осуществляется методом технологических проб.
4.13. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и измерения, контроля радиографическим, ультразвуковым или иными методами, механических испытаний контрольных образцов должна производиться в соответствии с нормативно-технической документацией, содержащей нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, которые снижают их прочность и эксплуатационную надежность.
4.14. Термины и определения дефектов сварных соединений установлены ГОСТ 2601.
4.15. В сварных соединениях, выполненных дуговой сваркой, не допускаются следующие дефекты:
трещины;
прожоги;
непровары;
наплывы;
подрезы основного металла глубиной более 0,5 мм, длиной более 20 мм и суммарной протяженностью более 10% длины соединения.
В сварных стыковых соединениях, выполненных дуговой сваркой, наряду с указанными выше дефектами не допускаются поры и шлаковые включения диаметром более 1,0 мм при толщине свариваемого металла до 20 мм и более 5% от толщины основного металла более 20 мм, а также более двух дефектов на участке шва длиной 200 мм при расстоянии между дефектами менее 50 мм.
4.16. В сварных соединениях, выполненных контактной точечной сваркой, не допускаются следующие дефекты:
прожоги;
трещины;
непровары;
отклонение точек от оси их расположения и нарушение шага между центрами соседних точек в ряду на величину, превышающую диаметр точки;
уменьшение размеров ядра точки по диаметру на величину более 25%;
наружный и внутренний выплески;
вмятины от электрода глубиной более 25% от толщины металла для 25% точек и более 20% от толщины металла для остальных точек. При сварке металлов разной толщины допустимая величина вмятин определяется толщиной более тонкого металла.
Допускаются без исправления 5% дефектных точек на сварном соединении при условии, что между дефектными точками не менее 5 качественных точек и дефектные точки не расположены в начале и конце соединения.
Дефектных точек, подлежащих исправлению, должно быть не более 25% от общего количества точек на одном сварном соединении.
4.17. Не допускаются и другие дефекты свыше норм, установленных техническими условиями на изготовление, ремонт и модернизацию эскалатора.
4.18. Механические испытания проводятся с целью проверки соответствия прочностных и пластических характеристик сварного соединения на контрольных образцах, сваренных в условиях, полностью соответствующих условиям изготовления элементов металлоконструкций (те же основные и присадочные металлы, те же сварочные режимы, то же положение сварного шва).
Периодичность механических испытаний устанавливается предприятием в порядке, установленном органом госгортехнадзора, выдавшим лицензию на изготовление эскалатора.
Контрольные образцы должны свариваться каждым сварщиком, принимавшим участие в сварке металлоконструкций эскалатора.
4.19. Контрольные образцы для проверки механических свойств сварного соединения должны свариваться встык независимо от вида сварного соединения изделий и испытываться на растяжение и изгиб. Образцы изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6996.
Результаты механических испытаний считаются удовлетворительными, если:
а) временное сопротивление и угол изгиба сварного шва не менее нижнего предела временного сопротивления металла и угла изгиба, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями;
б) угол загиба не менее 100°.
Эти показатели механических свойств принимаются за средние.
Для отдельных образцов допускается снижение указанных показателей не более чем на 10% при сохранении средней величины результатов испытаний.
4.20. Дефекты сварных швов, выявленные при контроле сварных соединений, должны быть устранены с проведением последующего контроля исправленного участка по технологии предприятия-изготовителя или ремонтного предприятия.
4.21. Качество сварных соединений считается неудовлетворительным, если при любом виде контроля будут обнаружены внутренние или наружные дефекты, выходящие за пределы норм, установленных настоящими Правилами, техническими условиями на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.
5.1.1. Главный привод эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна эскалатора с эксплуатационной скоростью, указанной в Приложении 2.
5.1.2. Вспомогательный привод (или другое устройство) эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна с ремонтной скоростью, указанной в Приложении 2, при монтажных и демонтажных работах, при техническом обслуживании, а также при растормаживании аварийного тормоза.
5.2.1. Привод эскалатора должен быть оборудован тормозной системой, состоящей из рабочего и аварийного тормозов.
5.2.2. Рабочий тормоз (тормоза) нормально замкнутого типа должен устанавливаться на входном валу редуктора.
5.2.3. Рабочий тормоз (тормоза) должен действовать при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления и обеспечивать выполнение требования п. 3.13 настоящих Правил.
5.2.4. Путь торможения рабочим тормозом (тормозами) при незагруженном эскалаторе задается проектирующей организацией на основании замедлений, указанных в Приложении 2, с учетом времени срабатывания тормоза (тормозов) и коэффициента запаса тормозного момента.
Диапазон регулирования должен быть не менее 200 мм.
5.2.5. Эскалатор должен быть оборудован автоматически действующим аварийным тормозом, расположенным на главном приводном валу.
5.2.6. Аварийный тормоз должен останавливать эскалатор, работающий на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 30% и более от номинальной скорости, а также при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора и при отказе рабочего тормоза.
5.2.7. Путь торможения аварийным тормозом при незагруженном эскалаторе устанавливается проектирующей организацией.
5.2.8. При отказе рабочего тормоза (одного из рабочих тормозов) или нарушении кинематической связи между приводом и главным валом аварийный тормоз должен остановить лестничное полотно, загруженное с максимальной эксплуатационной нагрузкой, с замедлениями не более указанных в Приложении 2.
5.2.9. Электропитание аварийного тормоза (тормозов) должно осуществляться от двух независимых источников, автоматически замещающих друг друга. При использовании нормально замкнутого тормоза допускается электропитание от одного источника.
5.2.10. В случае замены элементов тормозов (колодок, тяг, пружин и др.) необходимо произвести проверку работоспособности тормоза в соответствии с инструкцией по эксплуатации и сделать об этом запись в паспорте эскалатора.
5.3.1. Рабочая поверхность ступени должна быть в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора. Настил ступени должен оканчиваться выступом у балюстрады. Два крайних выступа и предшествующие им впадины с каждой стороны должны иметь яркий отличительный цвет.
5.3.2. Подступенок может иметь вертикальные выступы и впадины, которые должны сочетаться с выступами и впадинами настила ступени, образуя лабиринт.
5.3.3. Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна должно быть предусмотрено натяжное устройство.
5.4.1. Для обеспечения безопасного входа на лестничное полотно эскалатора и схода с него необходимо устраивать входные площадки с наклонными гребенками.
Поверхность входных площадок должна быть рифленой.
5.4.2. Гребенки входных площадок должны быть заменяемыми.
5.4.3. Конструкция входной площадки должна обеспечивать остановку эскалатора при попадании под нее посторонних предметов.
5.4.4. Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
При этом должно быть обеспечено прохождение выступов настила ступеней между зубьями гребенки без взаимного бокового задевания. Концы зубьев гребенки должны быть закруглены и утоплены между выступами реечного настила.
5.4.5. Освещенность входных площадок должна быть не менее 50 лк.
5.5.1. Конструкция направляющих натяжного устройства лестничного полотна должна обеспечивать возможность свободного перемещения натяжной звездочки в каждую сторону вдоль оси эскалатора и срабатывание блокировки натяжного устройства.
Направляющие и их стыки на всех участках трассы должны быть предохранены от поперечного смещения.
5.5.2. Направляющие должны иметь трассу, обеспечивающую следующее положение ступеней в пассажирской зоне:
а) настил ступеней должен сохранять горизонтальное положение на всем пути движения ступеней от одной входной площадки до другой. Допускается уклон настила ступеней не более 1:100;
б) перед входными площадками ступени лестничного полотна должны иметь горизонтальные участки длиной не менее указанной в Приложении 3.
Перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке допускается не более 4 мм;
в) разница уровней между горизонтальным участком ступеней у входной площадки и следующей за ним ступенью не должна превышать для тоннельных эскалаторов 30 мм, для поэтажных эскалаторов - 50 мм.
5.6.1. Рабочая ветвь лестничного полотна и поручней должна быть отделена от механизмов и металлоконструкций эскалатора прочной, жесткой, гладкой и трудносгораемой облицовкой - балюстрадой.
5.6.2. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной (с применением соответствующего инструмента) в местах, требующих технического обслуживания.
5.6.3. Внутренние плоскости балюстрады могут быть выполнены вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады должно быть больше ширины ступени не менее чем на 200 мм для тоннельных эскалаторов и не менее чем на 100 мм для поэтажных.
5.6.4. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.
5.6.5. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм, и должно быть исключено их взаимное смещение (кроме участка компенсирующего стыка).
5.6.6. Поверхность фартуков, обращенных к ступеням, должна препятствовать затягиванию обуви пассажиров.
На фартуках установка планок и штапиков, обращенных к лестничному полотну, не допускается.
Допустимый зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
5.6.7. На балюстраде допускается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора).
5.7.1. По обеим сторонам эскалатора на балюстраде должны быть устроены движущиеся поручни.
5.7.2. Скорость движения поручней не должна отличаться от скорости движения ступеней более чем на 2%.
5.8.1. Эскалатор должен быть оборудован блокировочными устройствами, отключающими электродвигатели с остановкой лестничного полотна при:
обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня;
перемещении одной или двух звездочек каретки натяжной станции в сторону привода или в обратную сторону более 30 мм;
отвинчивании гайки или выходе винта аварийного тормоза (в случае использования грузоупорного тормоза);
срабатывании рабочего или аварийного тормозов;
запасе хода якоря электромагнита рабочего тормоза менее регламентированного;
подъеме входной площадки;
воздействии на устройство "стоп" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "стоп";
подъеме или опускании ступени перед входными площадками;
сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке;
откидывании или снятии плит перекрытия (для поэтажных эскалаторов); при этом должно быть предусмотрено устройство, позволяющее пуск эскалатора от вспомогательного привода для проведения ремонтных работ;
отключении электропитания работающего эскалатора рубильником;
обрыве или чрезмерной вытяжке приводной цепи.
Эти блокировочные устройства должны быть выполнены так, чтобы при срабатывании любого из них (кроме рабочего и аварийного тормозов, блокировок входных площадок) пуск эскалатора в работу был возможен только после принудительного приведения их в исходное положение.
5.8.2. В верхних и нижних частях эскалатора с двух сторон должны быть установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора, снабженные надписью "стоп".
Допускается установка самовозвратных выключателей с устройством несамовозвратных блокировок; при срабатывании блокировок должен включаться сигнал, показывающий, какая из блокировок привела к остановке эскалатора.
5.8.3. Конструкция эскалатора должна исключать одновременную работу главного и вспомогательного приводов.
5.8.4. На эскалаторах должен быть исключен ошибочный пуск эскалатора с пассажирами с любого пульта управления в обратном направлении.
5.9.1. Система управления эскалатором должна обеспечивать ускорения при пуске, указанные в Приложении 2, независимо от загрузки эскалатора пассажирами.
5.9.2. Для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у верхней и нижней входных площадок должны быть установлены пульты управления, доступные только для обслуживающего персонала.
Эскалаторы могут быть оборудованы пультами дистанционного управления, находящимися как в зоне расположения эскалаторов, так и вне ее.
Пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления допускается только в том случае, если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.
5.9.3. Допускается оборудование эскалатора устройствами автоматического пуска и остановки, а также средствами телемеханики и теленаблюдения.
Автоматический пуск может осуществляться только при отсутствии пассажиров на эскалаторе с выдачей предупредительной информации по громкоговорящей связи.
5.9.4. Для управления вспомогательным приводом эскалатора должны быть предусмотрены:
а) стационарные пульты управления, установленные вблизи главного вала, у устройства съема ступени (для тоннельных эскалаторов) и в натяжной камере;
б) переносные пульты управления и штепсельные розетки для их подключения;
в) стационарные кнопки пуска на подъем и на спуск, установленные на металлоконструкции у аварийного тормоза. Эти кнопки должны одновременно шунтировать контакты блокировочной цепи, которые размыкаются при срабатывании аварийного тормоза.
5.9.5. Штепсельные розетки для переносного пульта управления должны располагаться на металлоконструкциях привода и натяжной камеры, а на тоннельных эскалаторах, кроме того, в наклонной части сооружения на расстоянии не более 20 м друг от друга на балюстраде с одной стороны и в проходах с каждой стороны эскалатора.
5.9.6. Кнопки управления переносного пульта управления должны быть выполнены таким образом, чтобы исключалось случайное их включение. Движение эскалатора должно осуществляться только при замыкании дополнительного контакта специальным ключом и при нажатии кнопок соответствующего направления. Кроме того, переносной пульт должен быть оборудован выключателем "стоп" с надписями, указывающими направление движения, - "подъем" и "спуск".
6.1. Строительные конструкции должны быть рассчитаны на нагрузку от эскалатора с пассажирами. Перекрытия здания, примыкающие к эскалатору, должны рассчитываться на нагрузки от монтажных и транспортных средств и узлов эскалатора.
Строительное задание на разработку конструкций и закладных деталей под эскалатор должно содержать сведения для расчета и конструирования: величину расчетных нагрузок, данные о характере и местах их приложения (сосредоточенные и распределенные).
6.2. Помещение, в котором устанавливается тоннельный эскалатор, должно иметь размеры, обеспечивающие возможность его монтажа и демонтажа, а также доступ к узлам эскалатора для их осмотра и обслуживания.
При этом должны быть предусмотрены:
а) помещения для установки привода (машинное помещение), электрооборудования, аппаратуры управления и телемеханики;
б) помещение для установки натяжного устройства (натяжная камера);
в) проходы вдоль эскалатора для обслуживания его в наклонной части; в случае отсутствия проходов должна быть обеспечена возможность обслуживания составных частей через проемы в лестничном полотне и балюстраде;
г) демонтажная шахта и демонтажный проход (камера).
Для обеспечения технического обслуживания эскалаторов в непосредственной близости от машинного помещения должны быть предусмотрены бытовые помещения для дежурного персонала в соответствии с санитарными нормами, помещения для хранения запасных частей (аварийно-восстановительного запаса, спецприспособлений, поручня, электродвигателей и др.), горюче-смазочных и других материалов, помещения для мастерской.
6.3. Конструкция поэтажного эскалатора должна обеспечивать доступ к составным частям эскалатора и возможность обслуживания, монтажа и демонтажа через проемы в лестничном полотне, балюстраде и плитах перекрытий.
6.4. Ширина прохода между фундаментами или выступающими частями привода тоннельного эскалатора и стенами машинного помещения, торцевой стеной натяжной камеры устанавливается исходя из условий обеспечения монтажа и демонтажа оборудования, но не менее 900 мм.
При высоте подъема до 7 м допускается уменьшение ширины прохода в машинном помещении до 600 мм.
6.5. Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 2400 мм для машинного помещения и не менее 2000 мм для натяжной камеры.
6.6. Ширина прохода между выступающими частями смежных эскалаторов и их ограждениями, а также ширина боковых проходов у крайних эскалаторов должна быть не менее 500 мм при высоте не менее 1800 мм.
Между натяжными устройствами и в местах между приводами (у главного приводного вала и между фундаментами), а также в боковых проходах на уровне ступеней (при круглом тоннеле) допускается уменьшение ширины прохода до 400 мм.
6.7. Машинное помещение должно иметь не менее двух входов, оборудованных запирающимися дверями.
6.8. Натяжная камера должна иметь люк или дверь, запирающиеся изнутри, для удобного и безопасного выхода к нижней входной площадке эскалатора.
Натяжная камера и вход в нее должны быть изолированы от других помещений, не относящихся к обслуживанию и содержанию эскалаторного оборудования.
6.9. Натяжная камера, при необходимости, должна иметь входную лестницу, которая может выполняться наклонной или вертикальной.
Наклонная лестница (с углом наклона к горизонту 75° и менее) должна быть оборудована перилами и иметь ступени глубиной не менее 120 мм.
Вертикальные лестницы (или лестницы с углом наклона к горизонту более 75°) должны быть шириной не менее 600 мм и иметь расстояние между ступенями не более 300 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 150 мм.
При высоте лестницы более 5 м, начиная с высоты 3 м, должны быть установлены ограждения в виде дуг.
6.10. Машинное помещение должно иметь входную лестницу. Лестница должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм. Угол наклона лестницы должен быть не более 45°. Лестница должна иметь перила и плоские горизонтальные ступени высотой не более 200 мм.
6.11. Машинное помещение и примыкающие к нему демонтажная шахта и демонтажный проход (демонтажная камера) должны быть оборудованы грузоподъемными средствами для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода.
При невозможности установки стационарных подъемных средств проектом установки эскалатора должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа оборудования передвижными грузоподъемными средствами (приспособления, анкерные устройства и т.д.). Для этого демонтажная камера должна иметь люк, оборудованный гидроизоляцией. Люк должен открываться наружу и иметь съемное ограждение.
Для вновь проектируемых помещений пол машинного помещения и демонтажной камеры должен быть выполнен в одном уровне, устройство порогов и ступеней не допускается.
В случае конструктивного наличия перепадов уровней пола должно быть предусмотрено грузоподъемное устройство для перегрузки транспортируемых элементов с одного уровня на другой.
6.12. Машинное помещение эскалатора должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с санитарно-гигиеническими требованиями.
6.13. В проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть выполнены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.
6.14. На площадках перед входом на эскалатор не должно быть сооружений и предметов, затрудняющих проход пассажиров. Допускается установка барьеров для направления и перекрывателя (перекрывателей) потоков пассажиров, а также кабины для персонала, наблюдающего за пассажирами.
6.15. Перед входом на эскалатор от выступающего оборудования (барьеров, кабин и т.д.) должна быть предусмотрена площадка длиной не менее 4,5 м.
6.16. При установке последовательно нескольких групп эскалаторов без промежуточных выходов они должны иметь одинаковую теоретическую производительность и между ними должна быть предусмотрена площадь в соответствии с требованием п. 6.15.
6.17. Расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры и т.д.) должно быть не менее 2300 мм.
Для круглых наклонных тоннелей это расстояние, измеряемое у края ступени со стороны, примыкающей к стене тоннеля, может быть сокращено до 2000 мм.
Расстояние от края поручня до примыкающей отвесной стены, торшеров и других светильников, расположенных на балюстраде, должно быть не менее 80 мм (в случае волнистого зонта указанное расстояние относится к точкам зонта с минимальным расстоянием от поручня).
В зоне, ограниченной указанными в настоящей статье размерами, допускается только установка выключателей "стоп".
6.18. Если расстояние от оси поручня поэтажного эскалатора до проема в перекрытии или до оси поручня смежного эскалатора (при встречном их расположении) менее 500 мм, то в зоне пересечения поручня с перекрытием или с нижней кромкой смежного эскалатора должен быть предусмотрен предохранительный щиток. Отбойная кромка щитка должна быть гладкой, округленной и иметь высоту по вертикали не менее 250 мм.
6.19. В машинном помещении, эскалаторном тоннеле и натяжной камере тоннельных эскалаторов, а также в верхней и нижней частях поэтажных эскалаторов должны быть установлены штепсельные розетки для питания переносных ламп от сети напряжением не более 42 В.
По эскалаторному тоннелю штепсельные розетки должны устанавливаться на расстоянии не более 20 м друг от друга.
Для подключения переносного электрооборудования (сварочные аппараты, электроинструмент) в машинном помещении и натяжной камере должны быть предусмотрены пункты электропитания.
6.20. Для подключения пневматического инструмента в эскалаторном тоннеле в одном из проходов между конструкциями следует укладывать трубу с патрубками и вентилями для отбора сжатого воздуха, располагаемыми по наклону через каждые 25 м, и одним патрубком с вентилем - в машинном помещении.
7.1.1. Предприятие (организация), осуществляющее проектирование, изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, подготовку кадров, должно иметь лицензию органа госгортехнадзора на выполнение этих работ.
7.1.2. Лицензия на изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается предприятию (организации), обеспеченному техническими средствами для выполнения указанных работ и располагающему соответствующими кадрами, а также условиями для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с настоящими Правилами, Инструкцией по надзору за изготовлением, монтажом и ремонтом подъемных сооружений, а также Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений.
Лицензия выдается органом госгортехнадзора.
7.2.1. Предприятие должно получить лицензию на изготовление эскалаторов в следующих случаях:
а) предприятие впервые приступает к их изготовлению;
б) предприятие, имеющее разрешение на изготовление определенных моделей, приступает к серийному изготовлению иной модели, в том числе серийно изготавливавшейся на другом предприятии;
в) по истечении срока действия ранее выданной лицензии;
г) предприятие, изготавливавшее ранее эскалаторы, но остановившее их выпуск по предписанию органа госгортехнадзора.
7.2.2. Предприятие, впервые приступающее к изготовлению эскалаторов, для получения лицензии на их изготовление должно представить в орган госгортехнадзора письмо, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора, подлежащего изготовлению, и количество планируемых к выпуску эскалаторов.
Для изготовления опытного образца необходимо получить разрешение органа госгортехнадзора.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) чертежи общего вида эскалатора и его основных узлов;
б) принципиальная электрическая схема с перечнем ее элементов;
в) технические условия на изготовление;
г) техническое описание;
д) инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке на месте установки;
е) инструкция по эксплуатации;
ж) паспорт (образец паспорта приведен в Приложении 5).
Паспорт эскалатора заполняется головным предприятием, поставляющим эскалатор, с учетом документации (акты о приемке, паспорта, сертификаты и т.п.) предприятий, изготавливающих отдельные составные части и детали;
з) акт приемочных испытаний опытного образца в соответствии с ГОСТ 15.001 (15.005);
и) справка о проверке знаний настоящих Правил у руководителей и специалистов (главный инженер, главный конструктор, начальник ОТК и их заместители) в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России";
к) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России;
л) сравнительная таблица сведений об эскалаторах, намеченных к выпуску, с их предыдущими аналогами.
Таблица должна включать сведения по:
безопасности и удобству работы;
безопасности и удобству профилактического обслуживания;
выполнению санитарных норм;
изменению сроков межремонтного периода;
изменению сроков профилактического обслуживания;
изменению трудозатрат на профилактическое обслуживание;
изменению трудозатрат на ремонт.
7.2.3. При изготовлении эскалатора по технической документации другого предприятия органу госгортехнадзора, кроме документов, предусмотренных в п. 7.2.2, должна быть представлена справка предприятия, от которого получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.
7.2.4. Предприятие, имеющее лицензию на изготовление определенных моделей эскалаторов, для получения лицензии на серийное изготовление иной модели, серийно изготавливавшейся на другом предприятии, должно представить в орган госгортехнадзора письмо, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора и планируемый выпуск эскалаторов новой модели.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) образец заполненного паспорта эскалатора;
б) документация, перечисленная в п. 7.2.2;
в) копия акта приемочных испытаний опытного образца;
г) справка предприятия, от которого получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.
7.2.5. Для получения лицензии на продолжение изготовления эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии предприятие должно представить в орган госгортехнадзора письмо с приложением следующих документов:
а) перечень полученных предприятием рекламаций и принятых по ним мер;
б) справка о количестве изготавливаемых эскалаторов.
7.2.6. Для получения лицензии на возобновление изготовления эскалаторов в связи с остановкой их выпуска по предписанию органа госгортехнадзора предприятие должно представить в орган госгортехнадзора письмо с указанием выполнения требований, приведших к изъятию имевшейся ранее лицензии.
7.2.7. При внесении в процессе изготовления эскалатора изменений в его конструкцию, изменяющих паспортные характеристики, регламентированные настоящими Правилами, предприятие-изготовитель должно представить в орган госгортехнадзора, кроме документов, предусмотренных в п. 7.2.2, справку о согласовании этих изменений с предприятием, имеющим лицензию Госгортехнадзора России на проектирование эскалаторов, и потребителем.
7.2.8. Представленную предприятием документацию для получения лицензии на изготовление эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия с целью проверки его готовности к изготовлению указанных в письме эскалаторов.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию лицензию на их изготовление.
7.2.9. По усмотрению органа госгортехнадзора лицензия на изготовление эскалаторов в случаях, указанных в п. п. 7.2.4 - 7.2.6, может быть выдана без обследования предприятия.
7.3.1. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается специализированной по эскалаторам монтажной организации либо ее подразделению.
7.3.2. Лицензия на монтаж эскалаторов имеет силу на всей территории государства и должна до начала монтажа быть предъявлена органу госгортехнадзора, на территории которого производится монтаж.
7.3.3. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается на основании письма организации, осуществляющей их монтаж.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) перечень типов эскалаторов, подлежащих монтажу (тоннельные, поэтажные), с указанием высоты подъема;
б) нормативно-техническая документация на монтаж эскалаторов;
в) справка о наличии в организации технологического оборудования, приспособлений и инструмента, необходимых для монтажа;
г) справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут выполнять монтаж эскалаторов, аттестованы на знание настоящих Правил;
д) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
7.3.4. Специалисты, выполняющие монтаж эскалаторов, должны быть проверены на знание должностных инструкций и настоящих Правил.
Проверка знаний специалистов должна проводиться комиссией предприятия (организации), осуществляющего монтаж эскалаторов, или иной организации, имеющей лицензию органа госгортехнадзора, в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России".
Рабочие, выполняющие монтаж эскалаторов, должны пройти курс обучения по соответствующим программам и быть аттестованы.
Сварщики, выполняющие сварочные работы, должны быть обучены в учебных заведениях (ПТУ, техшколы, комбинаты), иметь удостоверения на право производства сварочных работ и личное клеймо в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.
7.3.5. Представленную документацию для получения лицензии на монтаж эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности к монтажу эскалаторов.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает лицензию на монтаж эскалаторов.
7.3.6. Для получения лицензии на монтаж эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в орган госгортехнадзора должно быть представлено письмо организации, осуществляющей монтаж эскалаторов. К письму должны быть приложены следующие документы:
а) справка, подтверждающая, что специалисты, которые будут выполнять монтаж эскалаторов, аттестованы на знание настоящих Правил, а рабочие обучены и аттестованы;
б) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
Сроки рассмотрения представленных документов и обследования органом госгортехнадзора - в соответствии с п. 7.3.5.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает монтажной организации лицензию на монтаж эскалаторов на очередной срок.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования.
7.4.1. Для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора предприятие (организация), приступающее к модернизации (реконструкции), должно представить в орган госгортехнадзора письмо с обоснованием ее необходимости.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) проект модернизации (реконструкции) эскалатора;
б) паспорт подлежащего модернизации (реконструкции) эскалатора;
в) новое или откорректированное техническое описание и инструкция по эксплуатации;
г) копия приказа руководителя предприятия о назначении из числа специалистов лиц, ответственных за модернизацию (реконструкцию) эскалатора и контроль ее качества;
д) справка о проверке знаний настоящих Правил у ответственных лиц в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России";
е) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России (если при модернизации или реконструкции необходимо выполнять ответственные сварные соединения).
7.4.2. Представленную предприятием (организацией) документацию для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности осуществить модернизацию (реконструкцию) эскалатора.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию (организации) лицензию на модернизацию (реконструкцию) эскалатора.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования предприятия (организации).
7.4.3. Специализированной организации, имеющей лицензию на монтаж или капитальный ремонт эскалаторов, не требуется получение лицензии органа госгортехнадзора на их модернизацию и реконструкцию. Модернизация или реконструкция эскалаторов должны осуществляться по документации в соответствии с п. 8.1 настоящих Правил.
7.5.1. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается:
а) специализированной по эскалаторам эксплуатационной или ремонтной организации;
б) предприятию (организации) - владельцу эскалатора (эскалаторов).
7.5.2. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, выданная специализированной организации, имеет силу на территории, определенной этой лицензией; лицензия, выданная предприятию (организации) - владельцу эскалатора (эскалаторов), распространяется только на модели эскалаторов, установленные на предприятии (организации) - владельце.
7.5.3. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается органом госгортехнадзора на основании письма предприятия (организации), осуществляющего эксплуатацию и (или) ремонт.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) перечень типов эскалаторов, подлежащих эксплуатации и (или) ремонту (поэтажные или тоннельные), с указанием эксплуатационной скорости движения лестничного полотна и диапазона высот транспортирования;
б) справка о наличии на предприятии (организации) приборов, приспособлений и инструмента, необходимых для эксплуатации и (или) ремонта в соответствии с эксплуатационной документацией на эскалаторы;
в) справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут эксплуатировать или ремонтировать эскалатор, аттестованы в соответствии с разделом 12 настоящих Правил.
7.5.4. Представленную предприятием (организацией) документацию для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности к эксплуатации и (или) ремонту эскалатора.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию (организации) лицензию на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
7.5.5. Для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в орган госгортехнадзора должно быть представлено письмо организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
К письму должна быть приложена справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые эксплуатируют или ремонтируют эскалаторы, аттестованы в соответствии с разделом 12 настоящих Правил.
Сроки рассмотрения представленных документов и обследования - в соответствии с п. 7.5.4.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает лицензию на дальнейшую эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования предприятия (организации).
7.6.1. Лицензия на проектирование эскалаторов выдается специализированной организации в порядке, установленном "Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений".
8.1. Изготовление, монтаж, эксплуатация, ремонт, модернизация и реконструкция эскалаторов должны проводиться по технической документации специализированной по эскалаторам проектной (конструкторской) организации.
Под специализированной по эскалаторам организацией (предприятием) подразумевается организация, в перечень задач которой входит выполнение соответствующих работ по эскалаторам, определенных уставом (положением) об организации.
Организация монтажа, ремонта, работ по модернизации (реконструкции) эскалатора, допуск к работе, такелажные и подъемно-транспортные работы, включая перевозку грузов по эскалаторам, должны выполняться в соответствии с инструкциями по технике безопасности при производстве такелажных и погрузочно-разгрузочных работ и по перевозке грузов на эскалаторах.
8.2. За соответствие проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и эксплуатации эскалаторов настоящим Правилам несут ответственность организации и предприятия, выполнившие эти работы.
При изготовлении составных частей и деталей эскалатора на нескольких предприятиях за качество изготовления или капитального ремонта эскалатора в целом и соответствие его требованиям технической документации несет ответственность предприятие, поставляющее эскалатор или проводившее его капитальный ремонт.
8.3. Внесение при изготовлении эскалаторов изменений в их конструкцию допускается после согласования этих изменений с организацией-разработчиком и потребителем эскалаторов, а изменений по вопросам, регламентированным настоящими Правилами, - с органом госгортехнадзора, выдавшим разрешение на изготовление эскалаторов.
Отступления от конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов, должны быть согласованы с предприятием-изготовителем, или организацией - разработчиком документации и владельцем эскалатора, либо с проектной (конструкторской) организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
Изменения должны быть заверены подписью руководителя, а также печатью или штампом организации.
8.4. Каждый вновь изготовленный эскалатор должен быть принят отделом технического контроля предприятия-изготовителя и снабжен:
а) паспортом по форме согласно Приложению 5;
б) установочным чертежом;
в) принципиальной электрической схемой с перечнем элементов схемы в трех экземплярах;
г) электрическими схемами соединений в трех экземплярах;
д) техническим описанием;
е) инструкцией по эксплуатации;
ж) инструкцией по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;
з) ведомостью ЗИП;
и) ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;
к) чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;
л) перечнем документации, поставляемой с эскалатором.
При поставке двух и более эскалаторов одной модели для одного здания или сооружения количество поставляемых технических описаний, инструкций по эксплуатации, инструкций по монтажу, пуску, регулированию и обкатке, ведомостей ЗИП (в том числе и для пусконаладочных работ), а также комплектов чертежей сборочных единиц и деталей может быть менее числа эскалаторов. Указанный сокращенный комплект документации может поставляться не более чем на каждые 4 эскалатора.
При изготовлении отдельных элементов эскалатора на различных предприятиях их приемка должна проводиться отделами технического контроля этих предприятий, а составление паспорта на эскалатор возлагается на предприятие, поставляющее эскалатор.
8.5. Предприятие-изготовитель обязано занести данные о каждом изготовленном эскалаторе в книгу учета с указанием заводского номера, даты изготовления, наименования и адреса заказчика, а также должно вести учет поступивших рекламаций с указанием:
наименования предприятия, организации, предъявивших рекламации;
заводского номера эскалатора и даты его изготовления;
краткого содержания рекламации.
8.6. Предприятие-изготовитель при изготовлении эскалаторов обязано принимать меры по устранению недостатков конструкции и изготовления, выявленных в процессе монтажа и эксплуатации, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалаторов. При этом оно должно уведомить все организации, закупившие эти эскалаторы, специализированные монтажные организации и специализированные организации, осуществляющие их эксплуатацию и ремонт, о необходимости и методах устранения недостатков, выслать техническую документацию, а, при необходимости, также узлы и детали, подлежащие замене. Кроме того, соответствующее уведомление должно быть направлено в Госгортехнадзор России, а также в орган госгортехнадзора, выдавший лицензию на изготовление эскалаторов.
8.7. Капитальный ремонт должен выполняться согласно "Руководству по капитальному ремонту эскалаторов", согласованному со специализированной по эскалаторам организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
8.8. Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является достижение им норм межремонтного пробега или техническое состояние эскалатора.
Норма межремонтного пробега должна быть согласована со специализированной организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
8.9. Модернизация (реконструкция) эскалатора, находящегося в эксплуатации, изменение конструкции его основных узлов и принципиальной схемы электроснабжения и управления электроприводом, влияющие на паспортные характеристики эскалатора, допустимы при наличии положительного заключения организации, выполнившей проект эскалатора, или специализированной организации, имеющей соответствующую лицензию Госгортехнадзора России.
8.10. Каждый капитально отремонтированный или модернизированный (реконструированный) эскалатор должен быть принят отделом технического контроля ремонтного предприятия или организации, проводившей модернизацию (реконструкцию).
8.11. По окончании капитального ремонта, модернизации (реконструкции) предприятие (организация), проводившее работы, должно предъявить владельцу эскалатора акт в трех экземплярах.
В акте должны быть отражены все изменения, внесенные в схему электропривода или конструкцию эскалатора.
8.12. Ремонтное предприятие обязано занести данные о каждом отремонтированном эскалаторе в книгу учета (его заводской номер, дата изготовления, дата ремонта, наименование и адрес заказчика), а также должно вести в особом журнале учет поступивших рекламаций с указанием:
наименования предприятия, организации, предъявивших рекламацию;
заводского номера эскалатора, даты его изготовления и даты ремонта;
краткого содержания рекламации.
9.1. Эскалатор после изготовления (и монтажа) должен подвергаться приемо-сдаточным испытаниям, а в процессе эксплуатации - типовым и периодическим испытаниям.
Приемочные испытания опытного образца эскалатора должны проводиться по программе и методике, согласованной с Госгортехнадзором России и основным потребителем, с участием представителя Госгортехнадзора России.
9.2. Каждый вновь изготовленный поэтажный эскалатор должен в собранном виде на предприятии-изготовителе подвергаться опробованию (обкатке) в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода без нагрузки, по 6 часов в каждом направлении.
При обкатке допускаются остановки для наладки и регулировки общей продолжительностью не более 30 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.
Разъемные поэтажные эскалаторы подвергаются обкатке на месте применения.
9.3. Опробование (обкатка) каждого вновь установленного тоннельного эскалатора производится на месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении.
При обкатке допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.
9.4. Опробование (обкатка) эскалатора, подвергнутого модернизации или капитальному ремонту, производится в соответствии с нормативно-технической документацией на проведение этих работ, согласованной с органом госгортехнадзора.
9.5. Если при модернизации эскалатора изменяются его электромеханические характеристики (скорость, ускорения при пуске, замедления при торможении), момент инерции вращающихся частей или конструкция узлов, влияющих на безопасность пассажиров (цепи, ступени, тормоза, двигатель главного привода), то должны быть проведены грузовые испытания эскалатора.
10.1.1. Вновь установленный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен быть зарегистрирован в местном органе госгортехнадзора.
Эскалатор, находившийся ранее в эксплуатации, после его модернизации или реконструкции должен быть перерегистрирован в местном органе госгортехнадзора.
Регистрация и перерегистрация эскалатора должны проводиться в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.
10.1.2. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только при наличии разрешения, полученного в порядке, предусмотренном настоящим разделом Правил.
Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть получено в следующих случаях:
а) для вновь установленного, модернизированного (реконструированного) эскалатора;
б) для эскалатора, прошедшего капитальный ремонт;
в) по окончании срока работы, установленного при техническом освидетельствовании.
10.1.3. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только после проведения технического освидетельствования.
10.1.4. Специализированные организации или инженерные центры, проводящие техническое освидетельствование эскалаторов, должны иметь лицензии органа госгортехнадзора на осуществление этого вида деятельности и право ввода эскалаторов в эксплуатацию.
10.1.5. В специализированных организациях или инженерных центрах лица, на которых возложено проведение технических освидетельствований и выдача разрешения на ввод эскалаторов в эксплуатацию, должны быть назначены приказом по этой организации после проверки у них знаний настоящих Правил и должностных инструкций.
Проверка знаний должна проводиться в комиссиях этих организаций с участием инспектора госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний должна проводиться не реже одного раза в три года, при этом участие инспектора госгортехнадзора не требуется.
10.1.6. Ввод эскалатора в эксплуатацию не допускается, если выявлено:
а) несоответствие конструкции эскалатора, его элементов, составных частей и эскалаторных помещений требованиям настоящих Правил;
б) наличие неисправностей, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалатора, которые не могут быть устранены в процессе осмотра, проверки или освидетельствования;
в) невыполнение предписаний инспектора госгортехнадзора или лица, проводившего техническое освидетельствование;
г) что не назначены или отсутствуют (отпуск, болезнь и т.д.) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, лицо по надзору или аттестованный обслуживающий персонал.
Разрешается ввод эскалатора в эксплуатацию, если выявленные неисправности могут быть устранены в процессе осмотра, проверки и освидетельствования, а неисправности, не влияющие на безопасную эксплуатацию эскалатора, - при ближайшем по графику ремонте.
10.1.7. Результаты контрольного осмотра эскалатора должны быть отражены в предписании и записаны в паспорт эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, перечисленных в п. 10.1.6, инспектором госгортехнадзора должно быть составлено предписание о приостановлении работ и сделана соответствующая запись в паспорте эскалатора.
10.1.8. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющая эксплуатацию эскалатора, должны письменно уведомить об устранении нарушений, выявленных при техническом освидетельствовании или контрольном осмотре, организацию, представителем которой эти нарушения были выявлены, и получить разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию.
10.2.1. Организация, смонтировавшая эскалатор или выполнившая его модернизацию (реконструкцию), совместно с генподрядной организацией должна провести осмотр, проверку и испытания эскалатора.
При положительных результатах осмотра, проверки и испытаний эскалатора указанные организации должны составить акт технической готовности по форме, приведенной в Приложении 6, и передать его владельцу эскалатора.
Вместе с указанным актом монтажной организацией должны быть переданы следующие документы:
а) протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов;
б) протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки;
в) протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна (для тоннельных эскалаторов);
г) акт на скрытые работы.
В случае, когда строительная или монтажная организации не принимали участия в модернизации (реконструкции) эскалатора, указанные документы должна передать владельцу (заказчику) эскалатора организация, выполнившая эти работы.
10.2.2. Владелец эскалатора при наличии документации, указанной в п. 10.2.1, должен создать комиссию по приемке эскалатора в следующем составе (по согласованию с заинтересованными организациями):
а) представитель администрации предприятия - владельца эскалатора - председатель комиссии;
б) представитель заказчика;
в) представитель организации, смонтировавшей эскалатор или выполнившей его модернизацию или реконструкцию;
г) представитель генподрядной организации, выполнявшей строительную часть эскалатора;
д) представитель предприятия - изготовителя эскалатора;
е) лицо по надзору;
ж) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
з) инспектор госгортехнадзора.
10.2.3. Владелец должен не менее чем за 5 дней уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии по приемке эскалатора, о дате и времени начала работы комиссии.
10.2.4. Владелец должен предъявить комиссии по приемке эскалатора:
а) паспорт эскалатора с сопроводительной документацией предприятия-изготовителя;
б) документацию, указанную в п. 10.2.1;
в) документ, подтверждающий наличие у владельца эскалатора аттестованного персонала, или договор с организацией, имеющей разрешение (лицензию) органа госгортехнадзора на проведение технического обслуживания и ремонта эскалатора;
г) приказ о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
10.2.5. Комиссия по приемке эскалатора должна провести его осмотр и проверку в объеме, предусмотренном подразделом 11.2 настоящих Правил.
По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки эскалатора по форме в соответствии с Приложением 7 и передать его владельцу эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, препятствующих вводу в эксплуатацию эскалатора, комиссия составляет документ с указанием причин и передает его владельцу эскалатора.
10.2.6. На основании актов технической готовности и приемки эскалатора инспектор госгортехнадзора, участвующий в работе комиссии по приемке, должен зарегистрировать вновь установленный или перерегистрировать модернизированный (реконструированный) эскалатор и сделать в паспорте запись о разрешении на ввод его в эксплуатацию.
Регистрация (перерегистрация) и разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должны быть заверены подписью инспектора и его штампом (печатью).
Прошнурованный и скрепленный пломбой (печатью) паспорт должен быть возвращен владельцу эскалатора.
10.2.7. Регистрация (перерегистрация) и запись о разрешении на ввод эскалатора в эксплуатацию должны быть выполнены на объекте (месте) установки эскалатора в тот же день, когда оформлен акт приемки.
10.3.1. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта выдается специализированной организацией или инженерным центром, имеющими соответствующую лицензию органа госгортехнадзора.
10.3.2. Разрешение выдается после приемки эскалатора комиссией в следующем составе:
а) представитель администрации предприятия - владельца эскалатора - председатель комиссии;
б) представитель организации, отремонтировавшей эскалатор;
в) лицо по надзору;
г) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
д) представитель специализированной организации или инженерного центра, имеющих лицензию органа госгортехнадзора.
10.3.3. Владелец должен предъявить комиссии по приемке эскалатора:
а) паспорт эскалатора;
б) акт о проведении капитального ремонта эскалатора;
в) документ, подтверждающий наличие у владельца эскалатора аттестованного персонала, или договор с организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение технического обслуживания и ремонта эскалатора;
г) приказ о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
10.3.4. Комиссия по приемке эскалатора должна провести осмотр и проверку в объеме, предусмотренном подразделом 11.2 настоящих Правил.
По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки эскалатора и передать его владельцу эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, препятствующих вводу в эксплуатацию эскалатора, комиссия составляет документ с указанием причин и передает его владельцу эскалатора.
10.3.5. На основании акта приемки эскалатора и проверки организации обслуживания эскалатора представитель специализированной организации или инженерного центра, участвующий в работе комиссии по приемке, должен сделать в паспорте запись о разрешении пуска его в эксплуатацию.
10.4.1. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, выдается представителем специализированной организации или инженерного центра, имеющих лицензию органа госгортехнадзора, в присутствии представителя организации-владельца или лица по надзору, а также лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию.
10.4.2. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть выдано на основании результатов технического освидетельствования, проведенного в соответствии с требованиями подраздела 11.3 настоящих Правил.
Запись о результатах технического освидетельствования и выданном разрешении на ввод эскалатора в эксплуатацию, а также о сроке очередного технического освидетельствования должна быть сделана в паспорте лицом, проводившим освидетельствование.
11.1.1. Вновь установленный, модернизированный (реконструированный) или капитально отремонтированный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен подвергаться полному техническому освидетельствованию.
11.1.2. После ввода в эксплуатацию эскалатор должен подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 месяцев.
11.1.3. Осмотр и проверки, входящие в состав технического освидетельствования вновь установленного или модернизированного (реконструированного) эскалатора, должны проводиться соответственно организациями и комиссией, указанными в разделе 10 настоящих Правил.
В остальных случаях техническое освидетельствование должно проводиться лицом, на которое возложена выдача разрешения на ввод эскалатора в эксплуатацию.
11.1.4. При проведении периодического технического освидетельствования эскалатора должны присутствовать:
представитель предприятия (организации) - владельца эскалатора;
лицо по надзору;
лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
11.1.5. При проведении технического освидетельствования эскалатора после капитального ремонта, кроме указанных в п. 11.1.4 лиц, должен присутствовать представитель организации, производившей ремонт.
Результаты технического освидетельствования должны быть записаны в паспорте эскалатора лицом, производившим освидетельствование.
11.2.1. Полное техническое освидетельствование имеет целью установить, что:
а) эскалатор соответствует настоящим Правилам и паспортным данным;
б) эскалатор находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;
в) эксплуатация эскалатора соответствует настоящим Правилам.
11.2.2. При полном техническом освидетельствовании эскалатор должен быть подвергнут осмотру и проверкам в объеме требований настоящего подраздела и раздела 9.
11.2.3. Полное техническое освидетельствование должно проводиться в следующем порядке:
а) проверка соответствия организации обслуживания эскалаторов требованиям настоящих Правил;
б) проверка выполнения предписаний инспектора госгортехнадзора;
в) проверка соответствия установки эскалатора и размеров помещений требованиям настоящих Правил и нормативно-технической документации;
г) осмотр эскалатора и проверка его работоспособности;
д) оформление результатов освидетельствования.
При проверке организации обслуживания эскалатора необходимо проконтролировать:
содержание паспорта эскалатора и наличие в нем записей о регистрации, росписи ответственного лица, номера и даты приказа о его назначении;
наличие эксплуатационной документации;
своевременность и правильность аттестации и проверок знаний обслуживающего персонала.
Проверка размеров помещений и правильности установки эскалатора на соответствие требованиям настоящих Правил производится при вводе в эксплуатацию вновь смонтированного эскалатора, а также после проведения модернизации (реконструкции).
При осмотре эскалатора и проверке его работоспособности необходимо проконтролировать:
правильность регулировки и действия рабочего и аварийного тормозов с замером регламентированных зазоров и размеров составных частей и замером путей торможения при остановке лестничного полотна рабочим и аварийным тормозами;
состояние тяговых цепей, каркасов и настила ступеней, бегунков, направляющих (выборочно);
правильность регулировки и действия блокировочных устройств;
правильность регулировки входных площадок;
состояние поручня и поручневого устройства с замером зазоров и синхронности движения поручня с лестничным полотном;
состояние балюстрады (выборочно);
состояние электрооборудования (выборочно);
действие аппаратуры управления;
зазоры и размеры по лестничному полотну в нескольких положениях полотна (выборочно);
работу эскалатора от главного и вспомогательного приводов.
11.2.4. При положительных результатах освидетельствования и обкатки лицо, проводившее освидетельствование, записывает в паспорт разрешение на эксплуатацию эскалатора и дату следующего технического освидетельствования.
11.2.5. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений требований Правил, угрожающих безопасности пользования и обслуживания, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.
11.3.1. Периодическое техническое освидетельствование и освидетельствование эскалатора после капитального ремонта осуществляются в объеме подраздела 11.2, за исключением проверки размеров помещений и правильности установки эскалатора.
11.3.2. При положительных результатах освидетельствования лицо, проводившее его, делает в паспорте запись о разрешении эксплуатации эскалатора и дате следующего технического освидетельствования.
11.3.3. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений, указанных в п. 10.1.6 настоящих Правил, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.
12.1. Владелец эскалатора должен обеспечить его содержание в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию путем организации надлежащего обслуживания. В этих целях необходимо:
назначить лицо по надзору за эскалатором;
назначить лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
назначить обученных и аттестованных работников для управления эскалаторами, их обслуживания и ремонта;
организовать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов эскалаторов;
назначить обученных работников для осуществления визуального наблюдения за пассажирами, находящимися на эскалаторе;
организовать обучение и периодические проверки знаний персонала, осуществляющего обслуживание эскалатора;
обеспечить персонал, осуществляющий обслуживание эскалатора, производственными инструкциями, а лиц по надзору и ответственных за содержание эскалатора в исправном состоянии - настоящими Правилами, должностными инструкциями, руководящими указаниями и нормативно-технической документацией;
обеспечить выполнение ответственными лицами требований настоящих Правил, а обслуживающим персоналом - производственных инструкций;
обеспечить соблюдение установленного порядка хранения и передачи ключей от помещений, в которых размещено оборудование эскалатора.
12.2. Лица по надзору и ответственные за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию закрепляются за определенными эскалаторами приказом (распоряжением) по предприятию.
Обязанности лица по надзору и лица, ответственного за исправное содержание эскалатора и безопасную его эксплуатацию, приведены в Приложениях 8 и 9.
12.3. Должность, фамилия, имя, отчество и подпись лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, а также дата и номер приказа (распоряжения) о назначении и закреплении за ним эскалатора должны быть занесены в паспорт эскалатора.
На время отпуска, командировки или болезни лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, или лица по надзору их обязанности должны быть возложены приказом (распоряжением) на других работников, аттестованных в соответствии с требованиями Госгортехнадзора России. Запись в паспорте эскалатора при этом не требуется.
12.4. Для эксплуатации и ремонта эскалаторов владелец может привлекать специализированную организацию.
В этом случае владелец эскалатора должен назначить ответственного за организацию эксплуатации эскалаторов.
В договоре между организациями должны быть определены обязанности и права сторон с учетом требований п. 12.1.
12.5. Обслуживание и ремонт эскалатора должны проводиться обученным и аттестованным персоналом в соответствии с производственными инструкциями и инструкцией по эксплуатации эскалатора.
12.6. Управление эскалатором должен осуществлять машинист эскалаторов.
Допускаются к управлению эскалатором лица, прошедшие обучение по программе машинистов и аттестованные на право управления эскалаторами.
Управление эскалатором, оборудованным системами телемеханики или автоматики с выводом сигналов на диспетчерский пункт, может осуществляться диспетчером эскалатора в соответствии с Инструкцией диспетчера эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики.
12.7. В зоне нижней площадки схода тоннельного эскалатора (комплекса эскалаторов) должно быть обеспечено постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне. Дежурный (оператор) у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае возникновения опасности травмирования пассажиров.
12.8. К управлению эскалатором, его обслуживанию, ремонту и надзору за пассажирами разрешается допускать лиц не моложе 18 лет, прошедших медицинское освидетельствование, обученных по соответствующим программам и аттестованных в учебном заведении или в организации, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение обучения и аттестации.
Аттестация должна проводиться квалификационной комиссией учебного заведения (организации), где проходило обучение.
Участие представителя органа госгортехнадзора в работе комиссии по аттестации лиц, имеющих право управления эскалатором, и мастеров обязательно.
О дне проведения экзамена орган госгортехнадзора должен быть уведомлен не позднее чем за 5 дней.
Лицам, выдержавшим экзамен, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии и представителя органа госгортехнадзора.
Удостоверение должно иметь фотокарточку и быть заверено печатью.
12.9. Повторная, дополнительная и внеочередная проверки знаний должны проводиться назначенной приказом квалификационной комиссией предприятия (организации), в штате которого числится проверяемое лицо, в объеме его производственной инструкции.
Проверка проводится:
периодически, не реже одного раза в 12 мес.;
при переходе с одного предприятия на другое или при переводе на обслуживание эскалаторов других типов;
по требованию лица по надзору или инспектора госгортехнадзора;
после перерыва в работе по должности более 6 месяцев.
Лица, допустившие нарушение правил безопасности или производственных инструкций, должны подвергаться внеочередной проверке знаний. При неудовлетворительной оценке знаний повторная проверка может быть проведена в сроки, установленные комиссией.
Участие инспектора госгортехнадзора в работе комиссии не обязательно.
12.10. Члены квалификационной комиссии должны быть аттестованы на знание настоящих Правил в органе госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний членов квалификационной комиссии должна проводиться не реже одного раза в 3 года в органе госгортехнадзора.
12.11. Результаты аттестации, повторной, дополнительной или внеочередной проверок знаний должны быть оформлены протоколом и записаны в удостоверении.
12.12. Специалисты по эксплуатации, ремонту и монтажу эскалаторов должны проходить аттестацию на знание настоящих Правил и других нормативных документов перед назначением на должность и периодически в соответствии с "Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России".
12.13. Лица, перечисленные далее в настоящем пункте, должны иметь квалификационные группы по электробезопасности, установленные Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, не ниже указанных:
IV группу - лицо по надзору и лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии;
III группу - лицо, имеющее право управления эскалатором, и лицо, проводящее обслуживание и ремонт эскалатора;
II группу - лицо, осуществляющее наблюдение за пассажирами.
12.14. Машинист (помощник машиниста) эскалатора, мастер и дежурный у эскалатора должны уметь оказывать первую (доврачебную) медицинскую помощь пострадавшим.
12.15. Допуск к работе лиц, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт, управление эскалатором и наблюдение за пассажирами на лестничном полотне, должен быть оформлен приказом; указанные лица должны иметь на руках удостоверения об обучении и производственные инструкции.
12.16. Эскалатор должен подвергаться осмотру перед каждым пуском, но не реже одного раза в сутки, за исключением остановок ключом "Стоп" пассажирами без необходимости или по причине нарушения внешнего электроснабжения (для эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики).
Проведение осмотров поэтажных эскалаторов с иной периодичностью допускается только после согласования с органами госгортехнадзора.
12.17. Осмотр эскалатора должен проводиться машинистом эскалатора в соответствии с его производственной инструкцией и инструкцией по эксплуатации.
Осмотр эскалатора может проводиться мастером, осуществляющим техническое обслуживание эскалатора и имеющим право управления им.
Результаты осмотра должны быть занесены в журнал осмотра эскалатора с подписью лица, выполнившего его.
12.18. Техническое обслуживание и ремонт эскалатора должны проводиться слесарем-электриком, вулканизаторщиком, мастером, машинистом (помощником машиниста) эскалатора или бригадой этих специалистов в соответствии с инструкцией по эксплуатации эскалатора, разработанной на основании нормативно-технической документации предприятия-изготовителя.
Результаты технического обслуживания и отметки об устранении неисправностей должны быть занесены в журнал технического обслуживания.
12.19. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющие обслуживание и (или) ремонт, должны разработать и утвердить производственные инструкции в соответствии с п. 12.18 для персонала, занятого обслуживанием и управлением эскалатора, числящегося в его штате.
12.20. При проведении обслуживания, ремонта и технического освидетельствования эскалатора необходимо выполнять требования инструкции по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации эскалаторов и инструкций по технике безопасности персонала, выполняющего указанные работы.
12.21. При возникновении неисправностей эскалатора или нарушений настоящих Правил, представляющих опасность при пользовании эскалатором, он должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.
12.22. Надзор за безопасной эксплуатацией эскалаторов должен осуществляться органом госгортехнадзора при проведении обследования предприятий и организаций.
Количество эскалаторов, подлежащих контрольному осмотру, устанавливается органом госгортехнадзора.
13.1. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с монтажом, модернизацией, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом эскалаторов, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
13.2. При возникновении аварии или несчастном случае владелец (заказчик) эскалатора обязан немедленно уведомить орган госгортехнадзора и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия инспектора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.
Уведомление о несчастном случае должно также посылаться в заинтересованные организации согласно действующему положению о расследовании несчастных случаев.
13.3. Владелец эскалатора должен вести учет и проводить анализ аварий и несчастных случаев с пассажирами и травматических случаев с обслуживающим персоналом, а также случаев неисправного состояния эскалатора, обнаруженных при его осмотрах.
13.4. Все несчастные случаи с пассажирами должны быть зафиксированы в специальном журнале. В необходимых случаях составляется акт с замером величин, свидетельствующих об исправном (неисправном) состоянии эскалатора: тормозных путей, зазоров, состояния различных узлов и т.д.
14.1. За качество проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и наладки эскалатора, проекта строительных конструкций, электроснабжения и другого оборудования и смежных устройств, а также соответствие его настоящим Правилам несут ответственность организации, выполнявшие соответствующие работы.
14.2. Владелец эскалатора, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в его конструкции, изготовлении, монтаже или ремонте, а также несоответствие эскалатора настоящим Правилам, должен направить рекламацию по принадлежности. Копия рекламации направляется в орган госгортехнадзора, выдавшего лицензию на изготовление эскалатора.
14.3. Предприятие (организация), получившее рекламацию, обязано устранить недостатки конструкции, изготовления, монтажа или ремонта.
В тех случаях, когда выявленные недостатки имеются и на других ранее установленных эскалаторах и могут отразиться на безопасности пользования ими, предприятие (организация), получившее рекламацию, обязано уведомить все эксплуатирующие организации о необходимости и методах устранения этих недостатков, направить техническую документацию и обеспечить поставку необходимых узлов и деталей, подлежащих замене.
Предприятия (организации), выполняющие соответствующие работы, должны вести в особом журнале учет поступивших рекламаций с указанием следующих сведений:
наименование предприятия (организации), предъявившего рекламацию;
краткое содержание рекламации и заводского номера эскалатора;
принятые меры.
14.4. Руководящие работники и специалисты на предприятиях-изготовителях (поставщиках), в организациях-разработчиках, проектных, монтирующих, ремонтирующих и эксплуатирующих эскалаторы организациях, виновные в нарушениях настоящих Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством, независимо от того, привело это к аварии и несчастному случаю или нет.
14.5. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать Правила, самовольное возобновление работ, остановленных представителем госгортехнадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений, которые допускаются рабочими или другими подчиненными лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.
14.6. Лица, виновные в нарушении настоящих Правил и инструкций или вызвавшие своими действиями умышленную порчу эскалатора, несут личную ответственность в соответствии с действующим законодательством и могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности.
15.1. Руководящие работники и специалисты, занятые проектированием, изготовлением, монтажом, ремонтом и эксплуатацией эскалаторов, должны пройти проверку знаний настоящих Правил в сроки, согласованные с органами госгортехнадзора.
15.2. Необходимость соответствующего переоборудования действующих эскалаторов, а также изготовленных по ранее разработанным проектам в связи с вступлением в силу настоящих Правил и сроки переоборудования эскалаторов устанавливаются владельцем эскалатора по согласованию с органом госгортехнадзора.
Разрешается не согласовывать с органами госгортехнадзора отступления от настоящих Правил у эскалаторов, изготовленных до 1 января 1995 г. и соответствующих Правилам устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, утвержденным Госгортехнадзором СССР 27.12.77.
Председателя
Госгортехнадзора России
Е.А.МАЛОВ
ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭСКАЛАТОРОВ (ПБ 10-77-94)
1. Общие положения
1.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов устанавливают требования к устройству, проектированию, изготовлению, монтажу, модернизации (реконструкции), ремонту и эксплуатации эскалаторов.
1.2. Правила распространяются на:
а) тоннельные эскалаторы;
б) поэтажные эскалаторы.
1.3. Определения основных терминов, используемых в эскалаторостроении и примененных в тексте настоящих Правил, приведены в Приложении 1.
2. Общие требования
2.1. Эскалаторы должны быть спроектированы, изготовлены, смонтированы и эксплуатироваться в соответствии с требованиями настоящих Правил, а также строительных норм и правил.
При конструировании и эксплуатации поэтажных эскалаторов и пассажирских конвейеров (движущихся тротуаров) могут быть использованы "Рекомендации по устройству и эксплуатации эскалаторов и пассажирских конвейеров", одобренные Госгортехнадзором России.
2.2. Электрическое оборудование эскалатора, его монтаж, электроснабжение и заземление должны отвечать Правилам устройства электроустановок (ПУЭ), а для тоннельных эскалаторов, кроме того, требованиям по проектированию метрополитенов.
2.3. Эксплуатация электрического оборудования эскалаторов должна производиться в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
2.4. Конструкция эскалатора должна соответствовать требованиям противопожарной безопасности.
2.5. Организация, осуществляющая закупку эскалаторов за рубежом, должна сопоставлять правила безопасности страны-поставщика (фирмы, организации и т.п.) с настоящими Правилами.
Сопоставление правил должно проводиться с привлечением специализированной по эскалаторам организации, имеющей соответствующее разрешение (лицензию) Госгортехнадзора России.
Если нормы и требования правил безопасности страны-поставщика могут привести к понижению уровня безопасности по сравнению с настоящими Правилами, то имеющиеся расхождения должны быть согласованы с Госгортехнадзором России до оформления документов на закупку эскалаторов.
2.6. Техническая документация на эскалаторы иностранного производства, поставляемая заказчику вместе с эскалатором, должна быть выполнена на русском языке, а условные обозначения электрических и иных схем должны соответствовать требованиям государственных стандартов России.
2.7. При обнаружении недостатков конструкции или изготовления импортных эскалаторов претензии к поставщику должны предъявляться через организацию, осуществившую закупку эскалаторов.
2.8. Эскалатор и его узлы должны обеспечивать заданную прочность и надежность, быть безопасны и удобны для пользования, осмотра, технического обслуживания, ремонта и смазки.
2.9. В случае расстыковки лестничного полотна конструкция эскалатора должна обеспечивать сохранность геометрической формы рабочей ветви лестничного полотна.
2.10. В конструкции эскалатора должны быть предусмотрены устройства, препятствующие подъему ступени перед входными площадками.
2.11. Крепление разъемных соединений должно исключать их самопроизвольное разъединение.
2.12. В составных частях эскалатора, передающих крутящий момент, применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления (шпонками, болтами и т.п.) не допускается.
2.13. Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с их климатическим исполнением по ГОСТ 9.104.
2.14. Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их неподвижность.
2.15. Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении (звездочки, зубчатые колеса, цепи тяговые и приводные, валы с выступающими болтами и шпонками и т.п.), должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала, но допускающими удобный осмотр, смазку и техническое обслуживание. При необходимости ограждения могут быть съемными.
2.16. К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели в необходимых случаях должны быть устроены площадки, съемные ограждения, лестницы и специальные приспособления.
2.17. Конструкция эскалатора должна предусматривать устройства (кожухи, поддоны и т.п.), защищающие механизмы и электрооборудование, находящиеся в зоне прохождения и опрокидывания ступеней, от попадания пыли и грязи.
2.18. Освещенность наружных частей эскалатора, машинного помещения, натяжной станции и проходов тоннельных эскалаторов должна отвечать санитарным нормам.
2.19. Эксплуатационные документы на эскалатор разрабатываются в соответствии с ГОСТ 2.601, а ремонтные документы - в соответствии с ГОСТ 2.602.
3. Основные параметры, размеры и нагрузки эскалаторов
3.1. Основные параметры эскалаторов должны соответствовать указанным в Приложении 2.
3.2. Основные размеры и схема устройства эскалатора должны соответствовать таблице и рис. 1 Приложения 3.
3.3. Основные нагрузки, используемые при расчете и испытаниях эскалаторов и его элементов, должны соответствовать указанным в Приложении 4.
3.4. Расчет, проверка прочности и прогиба металлоконструкции производятся в соответствии с нагрузками, указанными в Приложении 4.
3.5. Коэффициенты запаса при расчете на прочность определяются как отношение разрушающей нагрузки к наибольшему усилию, возникающему в рассчитываемом элементе при нагрузках, соответствующих указанным в Приложении 4.
3.6. Коэффициенты запаса прочности для тяговых и приводных цепей должны быть не менее 7, для ступеней и поручней - не менее 5.
3.7. Фактический запас прочности тяговой цепи определяется на стенде. Для этого отбирают не менее двух однотипных отрезков (плетей) цепи из партии не более 200 плетей и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование п. 3.6.
Допускается доводить до разрушения отобранные плети отдельными отрезками длиной не менее 600 мм.
Эти испытания цепей должны проводиться совместно с осями ступеней, вставленными в отверстия полых валиков.
Допускается не доводить цепи до разрушения, если нагрузка при испытаниях превысила на 5% разрушающую нагрузку.
Каждая плеть цепи должна быть проверена на стенде под нагрузкой, превышающей в 2 раза наибольшее расчетное натяжение при эксплуатационной нагрузке. После испытания плеть не должна иметь остаточных деформаций или распрессовки деталей цепи.
3.8. Фактический запас прочности ступени должен определяться испытанием ее на стенде, для чего отбирают два образца (с осями ступени) от изготавливаемой партии <*> и доводят их до разрушения, при этом должно быть выполнено требование п. 3.6.
--------------------------------
<*> Под партией понимается группа ступеней, изготовленная по единой конструкторской документации и единому технологическому процессу предприятия-изготовителя в количестве не более 10000 шт. за период времени не более 1 года.
Прочность каждой изготовленной или отремонтированной ступени проверяется на стенде статической нагрузкой:
Ширина ступени, мм Нагрузка, Н
1000 3200
800 2400
600 1600
От каждой партии вновь изготовленных ступеней не менее чем на двух ступенях должны быть проведены динамические испытания согласно методике проектирующей эскалаторы организации.
В методике проведения динамических испытаний должны быть учтены максимальные усилия, возникающие на верхних криволинейных участках лестничного полотна.
Ступень после испытания не должна иметь остаточных деформаций (отклонений от размеров, установленных чертежом).
3.9. Стрела упругого прогиба металлоконструкции под действием
нагрузки q не должна превышать для тоннельных эскалаторов
с2
1/1000, а для поэтажных - 1/750 расстояния между опорами пролетной
металлоконструкции.
3.10. Стрела упругого прогиба плит перекрытия с учетом их
собственного веса и строительного покрытия плит под действием
нагрузки q должна быть не более 1/600 пролета.
с2
3.11. Стрела упругого прогиба направляющих бегунков под
действием нагрузки q должна быть не более 1/1000 величины мэ
пролета, причем при расчете криволинейных направляющих должны
учитываться дополнительные усилия от тяговых цепей.
3.12. Упругий прогиб фартука балюстрады под воздействием
приложенной перпендикулярно к поверхности нагрузки в 1500 Н на
площади 0,0025 кв. м между опорами не должен превышать 4 мм.
Остаточная деформация не допускается.
3.13. Рабочий тормоз должен обеспечивать не менее чем
двукратный запас тормозного момента при удержании лестничного
полотна с максимальной пассажирской нагрузкой q .мэ
3.14. При применении двух и более рабочих тормозов каждый из них должен иметь запас тормозного момента для удержания лестничного полотна, находящегося под максимальной нагрузкой, не менее 1,1.
3.15. Фактический запас прочности поручня проверяется на предприятии - изготовителе поручня. Нагрузка принимается в соответствии с Приложением 4. Вместе с поручнем поставляется его паспорт.
4. Материалы ответственных сварных конструкций. Сварка и контроль качества сварки
4.1. Материалы (основные и сварочные) для изготовления и ремонта элементов ответственных сварных конструкций эскалатора должны выбираться с учетом температурных условий эксплуатации, транспортирования и монтажа оборудования в соответствии с указаниями по выбору материалов для сварных стальных конструкций эскалаторов, разработанными организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России.
К ответственным (расчетным) сварным конструкциям относятся:
каркас ступени;
конструкции подъемно-транспортного оборудования машинного помещения;
входная площадка;
рама и плиты перекрытия, а также их опоры;
направляющие рабочей ветви лестничного полотна;
рычаги и рамы тормозов;
металлоконструкции зон;
отдельные конструкции площадок обслуживания и ограждений.
Принадлежность каждой составной части эскалатора к расчетной сварной конструкции обязательно отражается в технической документации.
4.2. Соответствие применяемого металла стандарту должно быть подтверждено сертификатом предприятия - поставщика металла либо путем анализа и испытаний.
4.3. Технология сварки должна разрабатываться предприятием, осуществляющим изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора, или специализированной организацией по сварке, при этом для свариваемых конструкций с толщиной свыше 10 мм после сварки ответственных узлов необходимо предусмотреть термообработку.
4.4. К сварке ответственных конструкций эскалатора допускаются только обученные и аттестованные сварщики, прошедшие проверку знаний в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
4.5. Сварочные материалы, применяемые для сварки ответственных конструкций эскалатора, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, ударную вязкость) не ниже нижнего предела свойств основного металла конструкции, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями.
При применении в одном соединении несущих металлоконструкций сталей разных марок механические свойства наплавленного металла должны соответствовать свойствам стали с наибольшим пределом прочности.
4.6. Тип, марка электродов, марки присадочных металлов, флюсов и защитных газов должны быть указаны в конструкторской и технологической документации на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.
4.7. Прихватки при сборке должны выполняться сварщиками той же квалификации, с использованием тех же сварочных материалов, что и при выполнении сварных швов.
4.8. Сварные соединения ответственных конструкций должны иметь клеймо, позволяющее установить фамилию сварщика, а также клеймо мастера ОТК, принявшего сварной шов. Если в сварке шва принимало участие несколько сварщиков, то каждый из них должен поставить свое клеймо в начале и в конце сделанного шва либо ставится клеймо бригадира в случае выполнения шва бригадой.
Метод клеймения, применяемый для сварных соединений, должен не ухудшать качество маркируемых изделий и обеспечивать сохранность клейма в процессе эксплуатации эскалатора. Метод и место клеймения должны быть указаны на чертежах.
4.9. Контроль качества сварных соединений, проводимый отделом технического контроля при изготовлении, модернизации и ремонте эскалатора, должен осуществляться:
а) внешним осмотром и измерением;
б) радиографическим методом по ГОСТ 7512 или ультразвуковым методом по ГОСТ 14782;
в) механическими испытаниями контрольных образцов по ГОСТ 6996;
г) иным методом неразрушающего контроля, согласованным с Госгортехнадзором России.
Результаты контроля сварных соединений должны быть записаны в паспорте эскалатора.
4.10. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них дефектов, указанных в п. п. 4.15, 4.16.
Осмотр и измерение соединений должны проводиться согласно ГОСТ 3242 с использованием оптических приборов с увеличением до 10x и измерительных приборов.
Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, то его проводят только с наружной стороны. По результатам внешнего осмотра и измерения должен быть составлен акт.
4.11. Контролю радиографическим методом по ГОСТ 7512, или ультразвуковым методом по ГОСТ 14782, или другими методами подвергаются расчетные стыковые сварные соединения в полном объеме. Перечень таких швов должен быть отражен в конструкторской документации.
4.12. Контроль механических свойств сварных соединений, выполненных контактной точечной сваркой, осуществляется методом технологических проб.
4.13. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и измерения, контроля радиографическим, ультразвуковым или иными методами, механических испытаний контрольных образцов должна производиться в соответствии с нормативно-технической документацией, содержащей нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, которые снижают их прочность и эксплуатационную надежность.
4.14. Термины и определения дефектов сварных соединений установлены ГОСТ 2601.
4.15. В сварных соединениях, выполненных дуговой сваркой, не допускаются следующие дефекты:
трещины;
прожоги;
непровары;
наплывы;
подрезы основного металла глубиной более 0,5 мм, длиной более 20 мм и суммарной протяженностью более 10% длины соединения.
В сварных стыковых соединениях, выполненных дуговой сваркой, наряду с указанными выше дефектами не допускаются поры и шлаковые включения диаметром более 1,0 мм при толщине свариваемого металла до 20 мм и более 5% от толщины основного металла более 20 мм, а также более двух дефектов на участке шва длиной 200 мм при расстоянии между дефектами менее 50 мм.
4.16. В сварных соединениях, выполненных контактной точечной сваркой, не допускаются следующие дефекты:
прожоги;
трещины;
непровары;
отклонение точек от оси их расположения и нарушение шага между центрами соседних точек в ряду на величину, превышающую диаметр точки;
уменьшение размеров ядра точки по диаметру на величину более 25%;
наружный и внутренний выплески;
вмятины от электрода глубиной более 25% от толщины металла для 25% точек и более 20% от толщины металла для остальных точек. При сварке металлов разной толщины допустимая величина вмятин определяется толщиной более тонкого металла.
Допускаются без исправления 5% дефектных точек на сварном соединении при условии, что между дефектными точками не менее 5 качественных точек и дефектные точки не расположены в начале и конце соединения.
Дефектных точек, подлежащих исправлению, должно быть не более 25% от общего количества точек на одном сварном соединении.
4.17. Не допускаются и другие дефекты свыше норм, установленных техническими условиями на изготовление, ремонт и модернизацию эскалатора.
4.18. Механические испытания проводятся с целью проверки соответствия прочностных и пластических характеристик сварного соединения на контрольных образцах, сваренных в условиях, полностью соответствующих условиям изготовления элементов металлоконструкций (те же основные и присадочные металлы, те же сварочные режимы, то же положение сварного шва).
Периодичность механических испытаний устанавливается предприятием в порядке, установленном органом госгортехнадзора, выдавшим лицензию на изготовление эскалатора.
Контрольные образцы должны свариваться каждым сварщиком, принимавшим участие в сварке металлоконструкций эскалатора.
4.19. Контрольные образцы для проверки механических свойств сварного соединения должны свариваться встык независимо от вида сварного соединения изделий и испытываться на растяжение и изгиб. Образцы изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6996.
Результаты механических испытаний считаются удовлетворительными, если:
а) временное сопротивление и угол изгиба сварного шва не менее нижнего предела временного сопротивления металла и угла изгиба, установленного для данной марки стали стандартом или техническими условиями;
б) угол загиба не менее 100°.
Эти показатели механических свойств принимаются за средние.
Для отдельных образцов допускается снижение указанных показателей не более чем на 10% при сохранении средней величины результатов испытаний.
4.20. Дефекты сварных швов, выявленные при контроле сварных соединений, должны быть устранены с проведением последующего контроля исправленного участка по технологии предприятия-изготовителя или ремонтного предприятия.
4.21. Качество сварных соединений считается неудовлетворительным, если при любом виде контроля будут обнаружены внутренние или наружные дефекты, выходящие за пределы норм, установленных настоящими Правилами, техническими условиями на изготовление, модернизацию или ремонт эскалатора.
5. Устройство эскалатора
5.1. Привод
5.1.1. Главный привод эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна эскалатора с эксплуатационной скоростью, указанной в Приложении 2.
5.1.2. Вспомогательный привод (или другое устройство) эскалатора предназначен для передвижения лестничного полотна с ремонтной скоростью, указанной в Приложении 2, при монтажных и демонтажных работах, при техническом обслуживании, а также при растормаживании аварийного тормоза.
5.2. Тормозная система
5.2.1. Привод эскалатора должен быть оборудован тормозной системой, состоящей из рабочего и аварийного тормозов.
5.2.2. Рабочий тормоз (тормоза) нормально замкнутого типа должен устанавливаться на входном валу редуктора.
5.2.3. Рабочий тормоз (тормоза) должен действовать при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления и обеспечивать выполнение требования п. 3.13 настоящих Правил.
5.2.4. Путь торможения рабочим тормозом (тормозами) при незагруженном эскалаторе задается проектирующей организацией на основании замедлений, указанных в Приложении 2, с учетом времени срабатывания тормоза (тормозов) и коэффициента запаса тормозного момента.
Диапазон регулирования должен быть не менее 200 мм.
5.2.5. Эскалатор должен быть оборудован автоматически действующим аварийным тормозом, расположенным на главном приводном валу.
5.2.6. Аварийный тормоз должен останавливать эскалатор, работающий на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 30% и более от номинальной скорости, а также при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора и при отказе рабочего тормоза.
5.2.7. Путь торможения аварийным тормозом при незагруженном эскалаторе устанавливается проектирующей организацией.
5.2.8. При отказе рабочего тормоза (одного из рабочих тормозов) или нарушении кинематической связи между приводом и главным валом аварийный тормоз должен остановить лестничное полотно, загруженное с максимальной эксплуатационной нагрузкой, с замедлениями не более указанных в Приложении 2.
5.2.9. Электропитание аварийного тормоза (тормозов) должно осуществляться от двух независимых источников, автоматически замещающих друг друга. При использовании нормально замкнутого тормоза допускается электропитание от одного источника.
5.2.10. В случае замены элементов тормозов (колодок, тяг, пружин и др.) необходимо произвести проверку работоспособности тормоза в соответствии с инструкцией по эксплуатации и сделать об этом запись в паспорте эскалатора.
5.3. Лестничное полотно
5.3.1. Рабочая поверхность ступени должна быть в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора. Настил ступени должен оканчиваться выступом у балюстрады. Два крайних выступа и предшествующие им впадины с каждой стороны должны иметь яркий отличительный цвет.
5.3.2. Подступенок может иметь вертикальные выступы и впадины, которые должны сочетаться с выступами и впадинами настила ступени, образуя лабиринт.
5.3.3. Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна должно быть предусмотрено натяжное устройство.
5.4. Входные площадки
5.4.1. Для обеспечения безопасного входа на лестничное полотно эскалатора и схода с него необходимо устраивать входные площадки с наклонными гребенками.
Поверхность входных площадок должна быть рифленой.
5.4.2. Гребенки входных площадок должны быть заменяемыми.
5.4.3. Конструкция входной площадки должна обеспечивать остановку эскалатора при попадании под нее посторонних предметов.
5.4.4. Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
При этом должно быть обеспечено прохождение выступов настила ступеней между зубьями гребенки без взаимного бокового задевания. Концы зубьев гребенки должны быть закруглены и утоплены между выступами реечного настила.
5.4.5. Освещенность входных площадок должна быть не менее 50 лк.
5.5. Направляющие бегунков ступеней и натяжного устройства
5.5.1. Конструкция направляющих натяжного устройства лестничного полотна должна обеспечивать возможность свободного перемещения натяжной звездочки в каждую сторону вдоль оси эскалатора и срабатывание блокировки натяжного устройства.
Направляющие и их стыки на всех участках трассы должны быть предохранены от поперечного смещения.
5.5.2. Направляющие должны иметь трассу, обеспечивающую следующее положение ступеней в пассажирской зоне:
а) настил ступеней должен сохранять горизонтальное положение на всем пути движения ступеней от одной входной площадки до другой. Допускается уклон настила ступеней не более 1:100;
б) перед входными площадками ступени лестничного полотна должны иметь горизонтальные участки длиной не менее указанной в Приложении 3.
Перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке допускается не более 4 мм;
в) разница уровней между горизонтальным участком ступеней у входной площадки и следующей за ним ступенью не должна превышать для тоннельных эскалаторов 30 мм, для поэтажных эскалаторов - 50 мм.
5.6. Балюстрада
5.6.1. Рабочая ветвь лестничного полотна и поручней должна быть отделена от механизмов и металлоконструкций эскалатора прочной, жесткой, гладкой и трудносгораемой облицовкой - балюстрадой.
5.6.2. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной (с применением соответствующего инструмента) в местах, требующих технического обслуживания.
5.6.3. Внутренние плоскости балюстрады могут быть выполнены вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады должно быть больше ширины ступени не менее чем на 200 мм для тоннельных эскалаторов и не менее чем на 100 мм для поэтажных.
5.6.4. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.
5.6.5. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм, и должно быть исключено их взаимное смещение (кроме участка компенсирующего стыка).
5.6.6. Поверхность фартуков, обращенных к ступеням, должна препятствовать затягиванию обуви пассажиров.
На фартуках установка планок и штапиков, обращенных к лестничному полотну, не допускается.
Допустимый зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
5.6.7. На балюстраде допускается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора).
5.7. Поручневое устройство
5.7.1. По обеим сторонам эскалатора на балюстраде должны быть устроены движущиеся поручни.
5.7.2. Скорость движения поручней не должна отличаться от скорости движения ступеней более чем на 2%.
5.8. Блокировочные устройства
5.8.1. Эскалатор должен быть оборудован блокировочными устройствами, отключающими электродвигатели с остановкой лестничного полотна при:
обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня;
перемещении одной или двух звездочек каретки натяжной станции в сторону привода или в обратную сторону более 30 мм;
отвинчивании гайки или выходе винта аварийного тормоза (в случае использования грузоупорного тормоза);
срабатывании рабочего или аварийного тормозов;
запасе хода якоря электромагнита рабочего тормоза менее регламентированного;
подъеме входной площадки;
воздействии на устройство "стоп" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "стоп";
подъеме или опускании ступени перед входными площадками;
сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке;
откидывании или снятии плит перекрытия (для поэтажных эскалаторов); при этом должно быть предусмотрено устройство, позволяющее пуск эскалатора от вспомогательного привода для проведения ремонтных работ;
отключении электропитания работающего эскалатора рубильником;
обрыве или чрезмерной вытяжке приводной цепи.
Эти блокировочные устройства должны быть выполнены так, чтобы при срабатывании любого из них (кроме рабочего и аварийного тормозов, блокировок входных площадок) пуск эскалатора в работу был возможен только после принудительного приведения их в исходное положение.
5.8.2. В верхних и нижних частях эскалатора с двух сторон должны быть установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора, снабженные надписью "стоп".
Допускается установка самовозвратных выключателей с устройством несамовозвратных блокировок; при срабатывании блокировок должен включаться сигнал, показывающий, какая из блокировок привела к остановке эскалатора.
5.8.3. Конструкция эскалатора должна исключать одновременную работу главного и вспомогательного приводов.
5.8.4. На эскалаторах должен быть исключен ошибочный пуск эскалатора с пассажирами с любого пульта управления в обратном направлении.
5.9. Аппараты управления
5.9.1. Система управления эскалатором должна обеспечивать ускорения при пуске, указанные в Приложении 2, независимо от загрузки эскалатора пассажирами.
5.9.2. Для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у верхней и нижней входных площадок должны быть установлены пульты управления, доступные только для обслуживающего персонала.
Эскалаторы могут быть оборудованы пультами дистанционного управления, находящимися как в зоне расположения эскалаторов, так и вне ее.
Пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления допускается только в том случае, если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.
5.9.3. Допускается оборудование эскалатора устройствами автоматического пуска и остановки, а также средствами телемеханики и теленаблюдения.
Автоматический пуск может осуществляться только при отсутствии пассажиров на эскалаторе с выдачей предупредительной информации по громкоговорящей связи.
5.9.4. Для управления вспомогательным приводом эскалатора должны быть предусмотрены:
а) стационарные пульты управления, установленные вблизи главного вала, у устройства съема ступени (для тоннельных эскалаторов) и в натяжной камере;
б) переносные пульты управления и штепсельные розетки для их подключения;
в) стационарные кнопки пуска на подъем и на спуск, установленные на металлоконструкции у аварийного тормоза. Эти кнопки должны одновременно шунтировать контакты блокировочной цепи, которые размыкаются при срабатывании аварийного тормоза.
5.9.5. Штепсельные розетки для переносного пульта управления должны располагаться на металлоконструкциях привода и натяжной камеры, а на тоннельных эскалаторах, кроме того, в наклонной части сооружения на расстоянии не более 20 м друг от друга на балюстраде с одной стороны и в проходах с каждой стороны эскалатора.
5.9.6. Кнопки управления переносного пульта управления должны быть выполнены таким образом, чтобы исключалось случайное их включение. Движение эскалатора должно осуществляться только при замыкании дополнительного контакта специальным ключом и при нажатии кнопок соответствующего направления. Кроме того, переносной пульт должен быть оборудован выключателем "стоп" с надписями, указывающими направление движения, - "подъем" и "спуск".
6. Эскалаторные помещения и установка эскалаторов
6.1. Строительные конструкции должны быть рассчитаны на нагрузку от эскалатора с пассажирами. Перекрытия здания, примыкающие к эскалатору, должны рассчитываться на нагрузки от монтажных и транспортных средств и узлов эскалатора.
Строительное задание на разработку конструкций и закладных деталей под эскалатор должно содержать сведения для расчета и конструирования: величину расчетных нагрузок, данные о характере и местах их приложения (сосредоточенные и распределенные).
6.2. Помещение, в котором устанавливается тоннельный эскалатор, должно иметь размеры, обеспечивающие возможность его монтажа и демонтажа, а также доступ к узлам эскалатора для их осмотра и обслуживания.
При этом должны быть предусмотрены:
а) помещения для установки привода (машинное помещение), электрооборудования, аппаратуры управления и телемеханики;
б) помещение для установки натяжного устройства (натяжная камера);
в) проходы вдоль эскалатора для обслуживания его в наклонной части; в случае отсутствия проходов должна быть обеспечена возможность обслуживания составных частей через проемы в лестничном полотне и балюстраде;
г) демонтажная шахта и демонтажный проход (камера).
Для обеспечения технического обслуживания эскалаторов в непосредственной близости от машинного помещения должны быть предусмотрены бытовые помещения для дежурного персонала в соответствии с санитарными нормами, помещения для хранения запасных частей (аварийно-восстановительного запаса, спецприспособлений, поручня, электродвигателей и др.), горюче-смазочных и других материалов, помещения для мастерской.
6.3. Конструкция поэтажного эскалатора должна обеспечивать доступ к составным частям эскалатора и возможность обслуживания, монтажа и демонтажа через проемы в лестничном полотне, балюстраде и плитах перекрытий.
6.4. Ширина прохода между фундаментами или выступающими частями привода тоннельного эскалатора и стенами машинного помещения, торцевой стеной натяжной камеры устанавливается исходя из условий обеспечения монтажа и демонтажа оборудования, но не менее 900 мм.
При высоте подъема до 7 м допускается уменьшение ширины прохода в машинном помещении до 600 мм.
6.5. Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 2400 мм для машинного помещения и не менее 2000 мм для натяжной камеры.
6.6. Ширина прохода между выступающими частями смежных эскалаторов и их ограждениями, а также ширина боковых проходов у крайних эскалаторов должна быть не менее 500 мм при высоте не менее 1800 мм.
Между натяжными устройствами и в местах между приводами (у главного приводного вала и между фундаментами), а также в боковых проходах на уровне ступеней (при круглом тоннеле) допускается уменьшение ширины прохода до 400 мм.
6.7. Машинное помещение должно иметь не менее двух входов, оборудованных запирающимися дверями.
6.8. Натяжная камера должна иметь люк или дверь, запирающиеся изнутри, для удобного и безопасного выхода к нижней входной площадке эскалатора.
Натяжная камера и вход в нее должны быть изолированы от других помещений, не относящихся к обслуживанию и содержанию эскалаторного оборудования.
6.9. Натяжная камера, при необходимости, должна иметь входную лестницу, которая может выполняться наклонной или вертикальной.
Наклонная лестница (с углом наклона к горизонту 75° и менее) должна быть оборудована перилами и иметь ступени глубиной не менее 120 мм.
Вертикальные лестницы (или лестницы с углом наклона к горизонту более 75°) должны быть шириной не менее 600 мм и иметь расстояние между ступенями не более 300 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 150 мм.
При высоте лестницы более 5 м, начиная с высоты 3 м, должны быть установлены ограждения в виде дуг.
6.10. Машинное помещение должно иметь входную лестницу. Лестница должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм. Угол наклона лестницы должен быть не более 45°. Лестница должна иметь перила и плоские горизонтальные ступени высотой не более 200 мм.
6.11. Машинное помещение и примыкающие к нему демонтажная шахта и демонтажный проход (демонтажная камера) должны быть оборудованы грузоподъемными средствами для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода.
При невозможности установки стационарных подъемных средств проектом установки эскалатора должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа оборудования передвижными грузоподъемными средствами (приспособления, анкерные устройства и т.д.). Для этого демонтажная камера должна иметь люк, оборудованный гидроизоляцией. Люк должен открываться наружу и иметь съемное ограждение.
Для вновь проектируемых помещений пол машинного помещения и демонтажной камеры должен быть выполнен в одном уровне, устройство порогов и ступеней не допускается.
В случае конструктивного наличия перепадов уровней пола должно быть предусмотрено грузоподъемное устройство для перегрузки транспортируемых элементов с одного уровня на другой.
6.12. Машинное помещение эскалатора должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с санитарно-гигиеническими требованиями.
6.13. В проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть выполнены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.
6.14. На площадках перед входом на эскалатор не должно быть сооружений и предметов, затрудняющих проход пассажиров. Допускается установка барьеров для направления и перекрывателя (перекрывателей) потоков пассажиров, а также кабины для персонала, наблюдающего за пассажирами.
6.15. Перед входом на эскалатор от выступающего оборудования (барьеров, кабин и т.д.) должна быть предусмотрена площадка длиной не менее 4,5 м.
6.16. При установке последовательно нескольких групп эскалаторов без промежуточных выходов они должны иметь одинаковую теоретическую производительность и между ними должна быть предусмотрена площадь в соответствии с требованием п. 6.15.
6.17. Расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры и т.д.) должно быть не менее 2300 мм.
Для круглых наклонных тоннелей это расстояние, измеряемое у края ступени со стороны, примыкающей к стене тоннеля, может быть сокращено до 2000 мм.
Расстояние от края поручня до примыкающей отвесной стены, торшеров и других светильников, расположенных на балюстраде, должно быть не менее 80 мм (в случае волнистого зонта указанное расстояние относится к точкам зонта с минимальным расстоянием от поручня).
В зоне, ограниченной указанными в настоящей статье размерами, допускается только установка выключателей "стоп".
6.18. Если расстояние от оси поручня поэтажного эскалатора до проема в перекрытии или до оси поручня смежного эскалатора (при встречном их расположении) менее 500 мм, то в зоне пересечения поручня с перекрытием или с нижней кромкой смежного эскалатора должен быть предусмотрен предохранительный щиток. Отбойная кромка щитка должна быть гладкой, округленной и иметь высоту по вертикали не менее 250 мм.
6.19. В машинном помещении, эскалаторном тоннеле и натяжной камере тоннельных эскалаторов, а также в верхней и нижней частях поэтажных эскалаторов должны быть установлены штепсельные розетки для питания переносных ламп от сети напряжением не более 42 В.
По эскалаторному тоннелю штепсельные розетки должны устанавливаться на расстоянии не более 20 м друг от друга.
Для подключения переносного электрооборудования (сварочные аппараты, электроинструмент) в машинном помещении и натяжной камере должны быть предусмотрены пункты электропитания.
6.20. Для подключения пневматического инструмента в эскалаторном тоннеле в одном из проходов между конструкциями следует укладывать трубу с патрубками и вентилями для отбора сжатого воздуха, располагаемыми по наклону через каждые 25 м, и одним патрубком с вентилем - в машинном помещении.
7. Выдача лицензий на проектирование, изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и ремонт эскалатора
7.1. Общие вопросы
7.1.1. Предприятие (организация), осуществляющее проектирование, изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, подготовку кадров, должно иметь лицензию органа госгортехнадзора на выполнение этих работ.
7.1.2. Лицензия на изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается предприятию (организации), обеспеченному техническими средствами для выполнения указанных работ и располагающему соответствующими кадрами, а также условиями для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с настоящими Правилами, Инструкцией по надзору за изготовлением, монтажом и ремонтом подъемных сооружений, а также Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений.
Лицензия выдается органом госгортехнадзора.
7.2. Выдача лицензии на изготовление эскалатора
7.2.1. Предприятие должно получить лицензию на изготовление эскалаторов в следующих случаях:
а) предприятие впервые приступает к их изготовлению;
б) предприятие, имеющее разрешение на изготовление определенных моделей, приступает к серийному изготовлению иной модели, в том числе серийно изготавливавшейся на другом предприятии;
в) по истечении срока действия ранее выданной лицензии;
г) предприятие, изготавливавшее ранее эскалаторы, но остановившее их выпуск по предписанию органа госгортехнадзора.
7.2.2. Предприятие, впервые приступающее к изготовлению эскалаторов, для получения лицензии на их изготовление должно представить в орган госгортехнадзора письмо, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора, подлежащего изготовлению, и количество планируемых к выпуску эскалаторов.
Для изготовления опытного образца необходимо получить разрешение органа госгортехнадзора.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) чертежи общего вида эскалатора и его основных узлов;
б) принципиальная электрическая схема с перечнем ее элементов;
в) технические условия на изготовление;
г) техническое описание;
д) инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке на месте установки;
е) инструкция по эксплуатации;
ж) паспорт (образец паспорта приведен в Приложении 5).
Паспорт эскалатора заполняется головным предприятием, поставляющим эскалатор, с учетом документации (акты о приемке, паспорта, сертификаты и т.п.) предприятий, изготавливающих отдельные составные части и детали;
з) акт приемочных испытаний опытного образца в соответствии с ГОСТ 15.001 (15.005);
и) справка о проверке знаний настоящих Правил у руководителей и специалистов (главный инженер, главный конструктор, начальник ОТК и их заместители) в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России";
к) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России;
л) сравнительная таблица сведений об эскалаторах, намеченных к выпуску, с их предыдущими аналогами.
Таблица должна включать сведения по:
безопасности и удобству работы;
безопасности и удобству профилактического обслуживания;
выполнению санитарных норм;
изменению сроков межремонтного периода;
изменению сроков профилактического обслуживания;
изменению трудозатрат на профилактическое обслуживание;
изменению трудозатрат на ремонт.
7.2.3. При изготовлении эскалатора по технической документации другого предприятия органу госгортехнадзора, кроме документов, предусмотренных в п. 7.2.2, должна быть представлена справка предприятия, от которого получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.
7.2.4. Предприятие, имеющее лицензию на изготовление определенных моделей эскалаторов, для получения лицензии на серийное изготовление иной модели, серийно изготавливавшейся на другом предприятии, должно представить в орган госгортехнадзора письмо, в котором указываются краткая техническая характеристика эскалатора и планируемый выпуск эскалаторов новой модели.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) образец заполненного паспорта эскалатора;
б) документация, перечисленная в п. 7.2.2;
в) копия акта приемочных испытаний опытного образца;
г) справка предприятия, от которого получена документация, о внесении всех изменений, принятых к моменту передачи.
7.2.5. Для получения лицензии на продолжение изготовления эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии предприятие должно представить в орган госгортехнадзора письмо с приложением следующих документов:
а) перечень полученных предприятием рекламаций и принятых по ним мер;
б) справка о количестве изготавливаемых эскалаторов.
7.2.6. Для получения лицензии на возобновление изготовления эскалаторов в связи с остановкой их выпуска по предписанию органа госгортехнадзора предприятие должно представить в орган госгортехнадзора письмо с указанием выполнения требований, приведших к изъятию имевшейся ранее лицензии.
7.2.7. При внесении в процессе изготовления эскалатора изменений в его конструкцию, изменяющих паспортные характеристики, регламентированные настоящими Правилами, предприятие-изготовитель должно представить в орган госгортехнадзора, кроме документов, предусмотренных в п. 7.2.2, справку о согласовании этих изменений с предприятием, имеющим лицензию Госгортехнадзора России на проектирование эскалаторов, и потребителем.
7.2.8. Представленную предприятием документацию для получения лицензии на изготовление эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия с целью проверки его готовности к изготовлению указанных в письме эскалаторов.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию лицензию на их изготовление.
7.2.9. По усмотрению органа госгортехнадзора лицензия на изготовление эскалаторов в случаях, указанных в п. п. 7.2.4 - 7.2.6, может быть выдана без обследования предприятия.
7.3. Выдача лицензии на монтаж эскалатора
7.3.1. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается специализированной по эскалаторам монтажной организации либо ее подразделению.
7.3.2. Лицензия на монтаж эскалаторов имеет силу на всей территории государства и должна до начала монтажа быть предъявлена органу госгортехнадзора, на территории которого производится монтаж.
7.3.3. Лицензия на монтаж эскалаторов выдается на основании письма организации, осуществляющей их монтаж.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) перечень типов эскалаторов, подлежащих монтажу (тоннельные, поэтажные), с указанием высоты подъема;
б) нормативно-техническая документация на монтаж эскалаторов;
в) справка о наличии в организации технологического оборудования, приспособлений и инструмента, необходимых для монтажа;
г) справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут выполнять монтаж эскалаторов, аттестованы на знание настоящих Правил;
д) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
7.3.4. Специалисты, выполняющие монтаж эскалаторов, должны быть проверены на знание должностных инструкций и настоящих Правил.
Проверка знаний специалистов должна проводиться комиссией предприятия (организации), осуществляющего монтаж эскалаторов, или иной организации, имеющей лицензию органа госгортехнадзора, в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России".
Рабочие, выполняющие монтаж эскалаторов, должны пройти курс обучения по соответствующим программам и быть аттестованы.
Сварщики, выполняющие сварочные работы, должны быть обучены в учебных заведениях (ПТУ, техшколы, комбинаты), иметь удостоверения на право производства сварочных работ и личное клеймо в соответствии с Правилами аттестации сварщиков.
7.3.5. Представленную документацию для получения лицензии на монтаж эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности к монтажу эскалаторов.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает лицензию на монтаж эскалаторов.
7.3.6. Для получения лицензии на монтаж эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в орган госгортехнадзора должно быть представлено письмо организации, осуществляющей монтаж эскалаторов. К письму должны быть приложены следующие документы:
а) справка, подтверждающая, что специалисты, которые будут выполнять монтаж эскалаторов, аттестованы на знание настоящих Правил, а рабочие обучены и аттестованы;
б) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России.
Сроки рассмотрения представленных документов и обследования органом госгортехнадзора - в соответствии с п. 7.3.5.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает монтажной организации лицензию на монтаж эскалаторов на очередной срок.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования.
7.4. Выдача лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора
7.4.1. Для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора предприятие (организация), приступающее к модернизации (реконструкции), должно представить в орган госгортехнадзора письмо с обоснованием ее необходимости.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) проект модернизации (реконструкции) эскалатора;
б) паспорт подлежащего модернизации (реконструкции) эскалатора;
в) новое или откорректированное техническое описание и инструкция по эксплуатации;
г) копия приказа руководителя предприятия о назначении из числа специалистов лиц, ответственных за модернизацию (реконструкцию) эскалатора и контроль ее качества;
д) справка о проверке знаний настоящих Правил у ответственных лиц в соответствии с требованиями "Положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России";
е) справка о наличии сварщиков, аттестованных в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором России (если при модернизации или реконструкции необходимо выполнять ответственные сварные соединения).
7.4.2. Представленную предприятием (организацией) документацию для получения лицензии на модернизацию (реконструкцию) эскалатора орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности осуществить модернизацию (реконструкцию) эскалатора.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию (организации) лицензию на модернизацию (реконструкцию) эскалатора.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования предприятия (организации).
7.4.3. Специализированной организации, имеющей лицензию на монтаж или капитальный ремонт эскалаторов, не требуется получение лицензии органа госгортехнадзора на их модернизацию и реконструкцию. Модернизация или реконструкция эскалаторов должны осуществляться по документации в соответствии с п. 8.1 настоящих Правил.
7.5. Выдача лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалатора
7.5.1. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается:
а) специализированной по эскалаторам эксплуатационной или ремонтной организации;
б) предприятию (организации) - владельцу эскалатора (эскалаторов).
7.5.2. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, выданная специализированной организации, имеет силу на территории, определенной этой лицензией; лицензия, выданная предприятию (организации) - владельцу эскалатора (эскалаторов), распространяется только на модели эскалаторов, установленные на предприятии (организации) - владельце.
7.5.3. Лицензия на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов выдается органом госгортехнадзора на основании письма предприятия (организации), осуществляющего эксплуатацию и (или) ремонт.
К письму должны быть приложены следующие документы:
а) перечень типов эскалаторов, подлежащих эксплуатации и (или) ремонту (поэтажные или тоннельные), с указанием эксплуатационной скорости движения лестничного полотна и диапазона высот транспортирования;
б) справка о наличии на предприятии (организации) приборов, приспособлений и инструмента, необходимых для эксплуатации и (или) ремонта в соответствии с эксплуатационной документацией на эскалаторы;
в) справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые будут эксплуатировать или ремонтировать эскалатор, аттестованы в соответствии с разделом 12 настоящих Правил.
7.5.4. Представленную предприятием (организацией) документацию для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов орган госгортехнадзора должен рассмотреть в срок не более 10 дней и при отсутствии замечаний в срок не более 15 дней провести обследование предприятия (организации) с целью проверки его готовности к эксплуатации и (или) ремонту эскалатора.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает предприятию (организации) лицензию на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
7.5.5. Для получения лицензии на эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов в связи с истечением срока ранее выданной лицензии в орган госгортехнадзора должно быть представлено письмо организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
К письму должна быть приложена справка, подтверждающая, что специалисты и рабочие, которые эксплуатируют или ремонтируют эскалаторы, аттестованы в соответствии с разделом 12 настоящих Правил.
Сроки рассмотрения представленных документов и обследования - в соответствии с п. 7.5.4.
При положительных результатах обследования орган госгортехнадзора выдает лицензию на дальнейшую эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов.
По усмотрению органа госгортехнадзора указанная лицензия может быть выдана без обследования предприятия (организации).
7.6. Выдача лицензии на проектирование эскалатора
7.6.1. Лицензия на проектирование эскалаторов выдается специализированной организации в порядке, установленном "Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений".
8. Изготовление, монтаж, ремонт, модернизация (реконструкция) и эксплуатация эскалатора
8.1. Изготовление, монтаж, эксплуатация, ремонт, модернизация и реконструкция эскалаторов должны проводиться по технической документации специализированной по эскалаторам проектной (конструкторской) организации.
Под специализированной по эскалаторам организацией (предприятием) подразумевается организация, в перечень задач которой входит выполнение соответствующих работ по эскалаторам, определенных уставом (положением) об организации.
Организация монтажа, ремонта, работ по модернизации (реконструкции) эскалатора, допуск к работе, такелажные и подъемно-транспортные работы, включая перевозку грузов по эскалаторам, должны выполняться в соответствии с инструкциями по технике безопасности при производстве такелажных и погрузочно-разгрузочных работ и по перевозке грузов на эскалаторах.
8.2. За соответствие проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и эксплуатации эскалаторов настоящим Правилам несут ответственность организации и предприятия, выполнившие эти работы.
При изготовлении составных частей и деталей эскалатора на нескольких предприятиях за качество изготовления или капитального ремонта эскалатора в целом и соответствие его требованиям технической документации несет ответственность предприятие, поставляющее эскалатор или проводившее его капитальный ремонт.
8.3. Внесение при изготовлении эскалаторов изменений в их конструкцию допускается после согласования этих изменений с организацией-разработчиком и потребителем эскалаторов, а изменений по вопросам, регламентированным настоящими Правилами, - с органом госгортехнадзора, выдавшим разрешение на изготовление эскалаторов.
Отступления от конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов, должны быть согласованы с предприятием-изготовителем, или организацией - разработчиком документации и владельцем эскалатора, либо с проектной (конструкторской) организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
Изменения должны быть заверены подписью руководителя, а также печатью или штампом организации.
8.4. Каждый вновь изготовленный эскалатор должен быть принят отделом технического контроля предприятия-изготовителя и снабжен:
а) паспортом по форме согласно Приложению 5;
б) установочным чертежом;
в) принципиальной электрической схемой с перечнем элементов схемы в трех экземплярах;
г) электрическими схемами соединений в трех экземплярах;
д) техническим описанием;
е) инструкцией по эксплуатации;
ж) инструкцией по монтажу, пуску, регулированию и обкатке;
з) ведомостью ЗИП;
и) ведомостью комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ;
к) чертежами сборочных единиц и деталей в соответствии с требованиями технических условий (технического задания) на эскалатор;
л) перечнем документации, поставляемой с эскалатором.
При поставке двух и более эскалаторов одной модели для одного здания или сооружения количество поставляемых технических описаний, инструкций по эксплуатации, инструкций по монтажу, пуску, регулированию и обкатке, ведомостей ЗИП (в том числе и для пусконаладочных работ), а также комплектов чертежей сборочных единиц и деталей может быть менее числа эскалаторов. Указанный сокращенный комплект документации может поставляться не более чем на каждые 4 эскалатора.
При изготовлении отдельных элементов эскалатора на различных предприятиях их приемка должна проводиться отделами технического контроля этих предприятий, а составление паспорта на эскалатор возлагается на предприятие, поставляющее эскалатор.
8.5. Предприятие-изготовитель обязано занести данные о каждом изготовленном эскалаторе в книгу учета с указанием заводского номера, даты изготовления, наименования и адреса заказчика, а также должно вести учет поступивших рекламаций с указанием:
наименования предприятия, организации, предъявивших рекламации;
заводского номера эскалатора и даты его изготовления;
краткого содержания рекламации.
8.6. Предприятие-изготовитель при изготовлении эскалаторов обязано принимать меры по устранению недостатков конструкции и изготовления, выявленных в процессе монтажа и эксплуатации, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалаторов. При этом оно должно уведомить все организации, закупившие эти эскалаторы, специализированные монтажные организации и специализированные организации, осуществляющие их эксплуатацию и ремонт, о необходимости и методах устранения недостатков, выслать техническую документацию, а, при необходимости, также узлы и детали, подлежащие замене. Кроме того, соответствующее уведомление должно быть направлено в Госгортехнадзор России, а также в орган госгортехнадзора, выдавший лицензию на изготовление эскалаторов.
8.7. Капитальный ремонт должен выполняться согласно "Руководству по капитальному ремонту эскалаторов", согласованному со специализированной по эскалаторам организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
8.8. Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является достижение им норм межремонтного пробега или техническое состояние эскалатора.
Норма межремонтного пробега должна быть согласована со специализированной организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение подобных согласований.
8.9. Модернизация (реконструкция) эскалатора, находящегося в эксплуатации, изменение конструкции его основных узлов и принципиальной схемы электроснабжения и управления электроприводом, влияющие на паспортные характеристики эскалатора, допустимы при наличии положительного заключения организации, выполнившей проект эскалатора, или специализированной организации, имеющей соответствующую лицензию Госгортехнадзора России.
8.10. Каждый капитально отремонтированный или модернизированный (реконструированный) эскалатор должен быть принят отделом технического контроля ремонтного предприятия или организации, проводившей модернизацию (реконструкцию).
8.11. По окончании капитального ремонта, модернизации (реконструкции) предприятие (организация), проводившее работы, должно предъявить владельцу эскалатора акт в трех экземплярах.
В акте должны быть отражены все изменения, внесенные в схему электропривода или конструкцию эскалатора.
8.12. Ремонтное предприятие обязано занести данные о каждом отремонтированном эскалаторе в книгу учета (его заводской номер, дата изготовления, дата ремонта, наименование и адрес заказчика), а также должно вести в особом журнале учет поступивших рекламаций с указанием:
наименования предприятия, организации, предъявивших рекламацию;
заводского номера эскалатора, даты его изготовления и даты ремонта;
краткого содержания рекламации.
9. Испытания эскалатора
9.1. Эскалатор после изготовления (и монтажа) должен подвергаться приемо-сдаточным испытаниям, а в процессе эксплуатации - типовым и периодическим испытаниям.
Приемочные испытания опытного образца эскалатора должны проводиться по программе и методике, согласованной с Госгортехнадзором России и основным потребителем, с участием представителя Госгортехнадзора России.
9.2. Каждый вновь изготовленный поэтажный эскалатор должен в собранном виде на предприятии-изготовителе подвергаться опробованию (обкатке) в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода без нагрузки, по 6 часов в каждом направлении.
При обкатке допускаются остановки для наладки и регулировки общей продолжительностью не более 30 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.
Разъемные поэтажные эскалаторы подвергаются обкатке на месте применения.
9.3. Опробование (обкатка) каждого вновь установленного тоннельного эскалатора производится на месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении.
При обкатке допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут. При необходимости более длительной остановки для устранения дефектов обкатку необходимо повторить вновь.
9.4. Опробование (обкатка) эскалатора, подвергнутого модернизации или капитальному ремонту, производится в соответствии с нормативно-технической документацией на проведение этих работ, согласованной с органом госгортехнадзора.
9.5. Если при модернизации эскалатора изменяются его электромеханические характеристики (скорость, ускорения при пуске, замедления при торможении), момент инерции вращающихся частей или конструкция узлов, влияющих на безопасность пассажиров (цепи, ступени, тормоза, двигатель главного привода), то должны быть проведены грузовые испытания эскалатора.
10. Регистрация, перерегистрация, приемка и разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию
10.1. Общие вопросы
10.1.1. Вновь установленный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен быть зарегистрирован в местном органе госгортехнадзора.
Эскалатор, находившийся ранее в эксплуатации, после его модернизации или реконструкции должен быть перерегистрирован в местном органе госгортехнадзора.
Регистрация и перерегистрация эскалатора должны проводиться в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.
10.1.2. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только при наличии разрешения, полученного в порядке, предусмотренном настоящим разделом Правил.
Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть получено в следующих случаях:
а) для вновь установленного, модернизированного (реконструированного) эскалатора;
б) для эскалатора, прошедшего капитальный ремонт;
в) по окончании срока работы, установленного при техническом освидетельствовании.
10.1.3. Ввод эскалатора в эксплуатацию может быть произведен только после проведения технического освидетельствования.
10.1.4. Специализированные организации или инженерные центры, проводящие техническое освидетельствование эскалаторов, должны иметь лицензии органа госгортехнадзора на осуществление этого вида деятельности и право ввода эскалаторов в эксплуатацию.
10.1.5. В специализированных организациях или инженерных центрах лица, на которых возложено проведение технических освидетельствований и выдача разрешения на ввод эскалаторов в эксплуатацию, должны быть назначены приказом по этой организации после проверки у них знаний настоящих Правил и должностных инструкций.
Проверка знаний должна проводиться в комиссиях этих организаций с участием инспектора госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний должна проводиться не реже одного раза в три года, при этом участие инспектора госгортехнадзора не требуется.
10.1.6. Ввод эскалатора в эксплуатацию не допускается, если выявлено:
а) несоответствие конструкции эскалатора, его элементов, составных частей и эскалаторных помещений требованиям настоящих Правил;
б) наличие неисправностей, влияющих на безопасную эксплуатацию эскалатора, которые не могут быть устранены в процессе осмотра, проверки или освидетельствования;
в) невыполнение предписаний инспектора госгортехнадзора или лица, проводившего техническое освидетельствование;
г) что не назначены или отсутствуют (отпуск, болезнь и т.д.) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, лицо по надзору или аттестованный обслуживающий персонал.
Разрешается ввод эскалатора в эксплуатацию, если выявленные неисправности могут быть устранены в процессе осмотра, проверки и освидетельствования, а неисправности, не влияющие на безопасную эксплуатацию эскалатора, - при ближайшем по графику ремонте.
10.1.7. Результаты контрольного осмотра эскалатора должны быть отражены в предписании и записаны в паспорт эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, перечисленных в п. 10.1.6, инспектором госгортехнадзора должно быть составлено предписание о приостановлении работ и сделана соответствующая запись в паспорте эскалатора.
10.1.8. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющая эксплуатацию эскалатора, должны письменно уведомить об устранении нарушений, выявленных при техническом освидетельствовании или контрольном осмотре, организацию, представителем которой эти нарушения были выявлены, и получить разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию.
10.2. Порядок приемки и ввода в эксплуатацию вновь установленного, модернизированного (реконструированного) эскалатора
10.2.1. Организация, смонтировавшая эскалатор или выполнившая его модернизацию (реконструкцию), совместно с генподрядной организацией должна провести осмотр, проверку и испытания эскалатора.
При положительных результатах осмотра, проверки и испытаний эскалатора указанные организации должны составить акт технической готовности по форме, приведенной в Приложении 6, и передать его владельцу эскалатора.
Вместе с указанным актом монтажной организацией должны быть переданы следующие документы:
а) протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов;
б) протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки;
в) протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна (для тоннельных эскалаторов);
г) акт на скрытые работы.
В случае, когда строительная или монтажная организации не принимали участия в модернизации (реконструкции) эскалатора, указанные документы должна передать владельцу (заказчику) эскалатора организация, выполнившая эти работы.
10.2.2. Владелец эскалатора при наличии документации, указанной в п. 10.2.1, должен создать комиссию по приемке эскалатора в следующем составе (по согласованию с заинтересованными организациями):
а) представитель администрации предприятия - владельца эскалатора - председатель комиссии;
б) представитель заказчика;
в) представитель организации, смонтировавшей эскалатор или выполнившей его модернизацию или реконструкцию;
г) представитель генподрядной организации, выполнявшей строительную часть эскалатора;
д) представитель предприятия - изготовителя эскалатора;
е) лицо по надзору;
ж) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
з) инспектор госгортехнадзора.
10.2.3. Владелец должен не менее чем за 5 дней уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии по приемке эскалатора, о дате и времени начала работы комиссии.
10.2.4. Владелец должен предъявить комиссии по приемке эскалатора:
а) паспорт эскалатора с сопроводительной документацией предприятия-изготовителя;
б) документацию, указанную в п. 10.2.1;
в) документ, подтверждающий наличие у владельца эскалатора аттестованного персонала, или договор с организацией, имеющей разрешение (лицензию) органа госгортехнадзора на проведение технического обслуживания и ремонта эскалатора;
г) приказ о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
10.2.5. Комиссия по приемке эскалатора должна провести его осмотр и проверку в объеме, предусмотренном подразделом 11.2 настоящих Правил.
По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки эскалатора по форме в соответствии с Приложением 7 и передать его владельцу эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, препятствующих вводу в эксплуатацию эскалатора, комиссия составляет документ с указанием причин и передает его владельцу эскалатора.
10.2.6. На основании актов технической готовности и приемки эскалатора инспектор госгортехнадзора, участвующий в работе комиссии по приемке, должен зарегистрировать вновь установленный или перерегистрировать модернизированный (реконструированный) эскалатор и сделать в паспорте запись о разрешении на ввод его в эксплуатацию.
Регистрация (перерегистрация) и разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должны быть заверены подписью инспектора и его штампом (печатью).
Прошнурованный и скрепленный пломбой (печатью) паспорт должен быть возвращен владельцу эскалатора.
10.2.7. Регистрация (перерегистрация) и запись о разрешении на ввод эскалатора в эксплуатацию должны быть выполнены на объекте (месте) установки эскалатора в тот же день, когда оформлен акт приемки.
10.3. Порядок ввода в эксплуатацию эскалатора после капитального ремонта
10.3.1. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта выдается специализированной организацией или инженерным центром, имеющими соответствующую лицензию органа госгортехнадзора.
10.3.2. Разрешение выдается после приемки эскалатора комиссией в следующем составе:
а) представитель администрации предприятия - владельца эскалатора - председатель комиссии;
б) представитель организации, отремонтировавшей эскалатор;
в) лицо по надзору;
г) лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
д) представитель специализированной организации или инженерного центра, имеющих лицензию органа госгортехнадзора.
10.3.3. Владелец должен предъявить комиссии по приемке эскалатора:
а) паспорт эскалатора;
б) акт о проведении капитального ремонта эскалатора;
в) документ, подтверждающий наличие у владельца эскалатора аттестованного персонала, или договор с организацией, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение технического обслуживания и ремонта эскалатора;
г) приказ о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
10.3.4. Комиссия по приемке эскалатора должна провести осмотр и проверку в объеме, предусмотренном подразделом 11.2 настоящих Правил.
По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки эскалатора и передать его владельцу эскалатора.
В случае обнаружения нарушений, препятствующих вводу в эксплуатацию эскалатора, комиссия составляет документ с указанием причин и передает его владельцу эскалатора.
10.3.5. На основании акта приемки эскалатора и проверки организации обслуживания эскалатора представитель специализированной организации или инженерного центра, участвующий в работе комиссии по приемке, должен сделать в паспорте запись о разрешении пуска его в эксплуатацию.
10.4. Порядок ввода в эксплуатацию эскалатора по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием
10.4.1. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, выдается представителем специализированной организации или инженерного центра, имеющих лицензию органа госгортехнадзора, в присутствии представителя организации-владельца или лица по надзору, а также лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию.
10.4.2. Разрешение на ввод эскалатора в эксплуатацию должно быть выдано на основании результатов технического освидетельствования, проведенного в соответствии с требованиями подраздела 11.3 настоящих Правил.
Запись о результатах технического освидетельствования и выданном разрешении на ввод эскалатора в эксплуатацию, а также о сроке очередного технического освидетельствования должна быть сделана в паспорте лицом, проводившим освидетельствование.
11. Техническое освидетельствование эскалатора
11.1. Общие вопросы
11.1.1. Вновь установленный, модернизированный (реконструированный) или капитально отремонтированный эскалатор до ввода в эксплуатацию должен подвергаться полному техническому освидетельствованию.
11.1.2. После ввода в эксплуатацию эскалатор должен подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 месяцев.
11.1.3. Осмотр и проверки, входящие в состав технического освидетельствования вновь установленного или модернизированного (реконструированного) эскалатора, должны проводиться соответственно организациями и комиссией, указанными в разделе 10 настоящих Правил.
В остальных случаях техническое освидетельствование должно проводиться лицом, на которое возложена выдача разрешения на ввод эскалатора в эксплуатацию.
11.1.4. При проведении периодического технического освидетельствования эскалатора должны присутствовать:
представитель предприятия (организации) - владельца эскалатора;
лицо по надзору;
лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
11.1.5. При проведении технического освидетельствования эскалатора после капитального ремонта, кроме указанных в п. 11.1.4 лиц, должен присутствовать представитель организации, производившей ремонт.
Результаты технического освидетельствования должны быть записаны в паспорте эскалатора лицом, производившим освидетельствование.
11.2. Полное техническое освидетельствование
11.2.1. Полное техническое освидетельствование имеет целью установить, что:
а) эскалатор соответствует настоящим Правилам и паспортным данным;
б) эскалатор находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;
в) эксплуатация эскалатора соответствует настоящим Правилам.
11.2.2. При полном техническом освидетельствовании эскалатор должен быть подвергнут осмотру и проверкам в объеме требований настоящего подраздела и раздела 9.
11.2.3. Полное техническое освидетельствование должно проводиться в следующем порядке:
а) проверка соответствия организации обслуживания эскалаторов требованиям настоящих Правил;
б) проверка выполнения предписаний инспектора госгортехнадзора;
в) проверка соответствия установки эскалатора и размеров помещений требованиям настоящих Правил и нормативно-технической документации;
г) осмотр эскалатора и проверка его работоспособности;
д) оформление результатов освидетельствования.
При проверке организации обслуживания эскалатора необходимо проконтролировать:
содержание паспорта эскалатора и наличие в нем записей о регистрации, росписи ответственного лица, номера и даты приказа о его назначении;
наличие эксплуатационной документации;
своевременность и правильность аттестации и проверок знаний обслуживающего персонала.
Проверка размеров помещений и правильности установки эскалатора на соответствие требованиям настоящих Правил производится при вводе в эксплуатацию вновь смонтированного эскалатора, а также после проведения модернизации (реконструкции).
При осмотре эскалатора и проверке его работоспособности необходимо проконтролировать:
правильность регулировки и действия рабочего и аварийного тормозов с замером регламентированных зазоров и размеров составных частей и замером путей торможения при остановке лестничного полотна рабочим и аварийным тормозами;
состояние тяговых цепей, каркасов и настила ступеней, бегунков, направляющих (выборочно);
правильность регулировки и действия блокировочных устройств;
правильность регулировки входных площадок;
состояние поручня и поручневого устройства с замером зазоров и синхронности движения поручня с лестничным полотном;
состояние балюстрады (выборочно);
состояние электрооборудования (выборочно);
действие аппаратуры управления;
зазоры и размеры по лестничному полотну в нескольких положениях полотна (выборочно);
работу эскалатора от главного и вспомогательного приводов.
11.2.4. При положительных результатах освидетельствования и обкатки лицо, проводившее освидетельствование, записывает в паспорт разрешение на эксплуатацию эскалатора и дату следующего технического освидетельствования.
11.2.5. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений требований Правил, угрожающих безопасности пользования и обслуживания, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.
11.3. Периодическое техническое освидетельствование
11.3.1. Периодическое техническое освидетельствование и освидетельствование эскалатора после капитального ремонта осуществляются в объеме подраздела 11.2, за исключением проверки размеров помещений и правильности установки эскалатора.
11.3.2. При положительных результатах освидетельствования лицо, проводившее его, делает в паспорте запись о разрешении эксплуатации эскалатора и дате следующего технического освидетельствования.
11.3.3. При выявлении в процессе освидетельствования нарушений, указанных в п. 10.1.6 настоящих Правил, эксплуатация эскалатора должна быть приостановлена, о чем делается запись в паспорте.
12. Эксплуатация эскалатора
12.1. Владелец эскалатора должен обеспечить его содержание в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию путем организации надлежащего обслуживания. В этих целях необходимо:
назначить лицо по надзору за эскалатором;
назначить лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию;
назначить обученных и аттестованных работников для управления эскалаторами, их обслуживания и ремонта;
организовать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов эскалаторов;
назначить обученных работников для осуществления визуального наблюдения за пассажирами, находящимися на эскалаторе;
организовать обучение и периодические проверки знаний персонала, осуществляющего обслуживание эскалатора;
обеспечить персонал, осуществляющий обслуживание эскалатора, производственными инструкциями, а лиц по надзору и ответственных за содержание эскалатора в исправном состоянии - настоящими Правилами, должностными инструкциями, руководящими указаниями и нормативно-технической документацией;
обеспечить выполнение ответственными лицами требований настоящих Правил, а обслуживающим персоналом - производственных инструкций;
обеспечить соблюдение установленного порядка хранения и передачи ключей от помещений, в которых размещено оборудование эскалатора.
12.2. Лица по надзору и ответственные за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию закрепляются за определенными эскалаторами приказом (распоряжением) по предприятию.
Обязанности лица по надзору и лица, ответственного за исправное содержание эскалатора и безопасную его эксплуатацию, приведены в Приложениях 8 и 9.
12.3. Должность, фамилия, имя, отчество и подпись лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, а также дата и номер приказа (распоряжения) о назначении и закреплении за ним эскалатора должны быть занесены в паспорт эскалатора.
На время отпуска, командировки или болезни лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию, или лица по надзору их обязанности должны быть возложены приказом (распоряжением) на других работников, аттестованных в соответствии с требованиями Госгортехнадзора России. Запись в паспорте эскалатора при этом не требуется.
12.4. Для эксплуатации и ремонта эскалаторов владелец может привлекать специализированную организацию.
В этом случае владелец эскалатора должен назначить ответственного за организацию эксплуатации эскалаторов.
В договоре между организациями должны быть определены обязанности и права сторон с учетом требований п. 12.1.
12.5. Обслуживание и ремонт эскалатора должны проводиться обученным и аттестованным персоналом в соответствии с производственными инструкциями и инструкцией по эксплуатации эскалатора.
12.6. Управление эскалатором должен осуществлять машинист эскалаторов.
Допускаются к управлению эскалатором лица, прошедшие обучение по программе машинистов и аттестованные на право управления эскалаторами.
Управление эскалатором, оборудованным системами телемеханики или автоматики с выводом сигналов на диспетчерский пункт, может осуществляться диспетчером эскалатора в соответствии с Инструкцией диспетчера эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики.
12.7. В зоне нижней площадки схода тоннельного эскалатора (комплекса эскалаторов) должно быть обеспечено постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне. Дежурный (оператор) у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае возникновения опасности травмирования пассажиров.
12.8. К управлению эскалатором, его обслуживанию, ремонту и надзору за пассажирами разрешается допускать лиц не моложе 18 лет, прошедших медицинское освидетельствование, обученных по соответствующим программам и аттестованных в учебном заведении или в организации, имеющей лицензию органа госгортехнадзора на проведение обучения и аттестации.
Аттестация должна проводиться квалификационной комиссией учебного заведения (организации), где проходило обучение.
Участие представителя органа госгортехнадзора в работе комиссии по аттестации лиц, имеющих право управления эскалатором, и мастеров обязательно.
О дне проведения экзамена орган госгортехнадзора должен быть уведомлен не позднее чем за 5 дней.
Лицам, выдержавшим экзамен, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии и представителя органа госгортехнадзора.
Удостоверение должно иметь фотокарточку и быть заверено печатью.
12.9. Повторная, дополнительная и внеочередная проверки знаний должны проводиться назначенной приказом квалификационной комиссией предприятия (организации), в штате которого числится проверяемое лицо, в объеме его производственной инструкции.
Проверка проводится:
периодически, не реже одного раза в 12 мес.;
при переходе с одного предприятия на другое или при переводе на обслуживание эскалаторов других типов;
по требованию лица по надзору или инспектора госгортехнадзора;
после перерыва в работе по должности более 6 месяцев.
Лица, допустившие нарушение правил безопасности или производственных инструкций, должны подвергаться внеочередной проверке знаний. При неудовлетворительной оценке знаний повторная проверка может быть проведена в сроки, установленные комиссией.
Участие инспектора госгортехнадзора в работе комиссии не обязательно.
12.10. Члены квалификационной комиссии должны быть аттестованы на знание настоящих Правил в органе госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний членов квалификационной комиссии должна проводиться не реже одного раза в 3 года в органе госгортехнадзора.
12.11. Результаты аттестации, повторной, дополнительной или внеочередной проверок знаний должны быть оформлены протоколом и записаны в удостоверении.
12.12. Специалисты по эксплуатации, ремонту и монтажу эскалаторов должны проходить аттестацию на знание настоящих Правил и других нормативных документов перед назначением на должность и периодически в соответствии с "Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности у руководителей и специалистов предприятий, организаций и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России".
12.13. Лица, перечисленные далее в настоящем пункте, должны иметь квалификационные группы по электробезопасности, установленные Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, не ниже указанных:
IV группу - лицо по надзору и лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии;
III группу - лицо, имеющее право управления эскалатором, и лицо, проводящее обслуживание и ремонт эскалатора;
II группу - лицо, осуществляющее наблюдение за пассажирами.
12.14. Машинист (помощник машиниста) эскалатора, мастер и дежурный у эскалатора должны уметь оказывать первую (доврачебную) медицинскую помощь пострадавшим.
12.15. Допуск к работе лиц, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт, управление эскалатором и наблюдение за пассажирами на лестничном полотне, должен быть оформлен приказом; указанные лица должны иметь на руках удостоверения об обучении и производственные инструкции.
12.16. Эскалатор должен подвергаться осмотру перед каждым пуском, но не реже одного раза в сутки, за исключением остановок ключом "Стоп" пассажирами без необходимости или по причине нарушения внешнего электроснабжения (для эскалаторов, оснащенных средствами телемеханики).
Проведение осмотров поэтажных эскалаторов с иной периодичностью допускается только после согласования с органами госгортехнадзора.
12.17. Осмотр эскалатора должен проводиться машинистом эскалатора в соответствии с его производственной инструкцией и инструкцией по эксплуатации.
Осмотр эскалатора может проводиться мастером, осуществляющим техническое обслуживание эскалатора и имеющим право управления им.
Результаты осмотра должны быть занесены в журнал осмотра эскалатора с подписью лица, выполнившего его.
12.18. Техническое обслуживание и ремонт эскалатора должны проводиться слесарем-электриком, вулканизаторщиком, мастером, машинистом (помощником машиниста) эскалатора или бригадой этих специалистов в соответствии с инструкцией по эксплуатации эскалатора, разработанной на основании нормативно-технической документации предприятия-изготовителя.
Результаты технического обслуживания и отметки об устранении неисправностей должны быть занесены в журнал технического обслуживания.
12.19. Владелец эскалатора или специализированная организация, осуществляющие обслуживание и (или) ремонт, должны разработать и утвердить производственные инструкции в соответствии с п. 12.18 для персонала, занятого обслуживанием и управлением эскалатора, числящегося в его штате.
12.20. При проведении обслуживания, ремонта и технического освидетельствования эскалатора необходимо выполнять требования инструкции по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации эскалаторов и инструкций по технике безопасности персонала, выполняющего указанные работы.
12.21. При возникновении неисправностей эскалатора или нарушений настоящих Правил, представляющих опасность при пользовании эскалатором, он должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.
12.22. Надзор за безопасной эксплуатацией эскалаторов должен осуществляться органом госгортехнадзора при проведении обследования предприятий и организаций.
Количество эскалаторов, подлежащих контрольному осмотру, устанавливается органом госгортехнадзора.
13. Порядок расследования аварий и несчастных случаев при работе эскалаторов
13.1. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с монтажом, модернизацией, реконструкцией, эксплуатацией и ремонтом эскалаторов, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
13.2. При возникновении аварии или несчастном случае владелец (заказчик) эскалатора обязан немедленно уведомить орган госгортехнадзора и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия инспектора, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.
Уведомление о несчастном случае должно также посылаться в заинтересованные организации согласно действующему положению о расследовании несчастных случаев.
13.3. Владелец эскалатора должен вести учет и проводить анализ аварий и несчастных случаев с пассажирами и травматических случаев с обслуживающим персоналом, а также случаев неисправного состояния эскалатора, обнаруженных при его осмотрах.
13.4. Все несчастные случаи с пассажирами должны быть зафиксированы в специальном журнале. В необходимых случаях составляется акт с замером величин, свидетельствующих об исправном (неисправном) состоянии эскалатора: тормозных путей, зазоров, состояния различных узлов и т.д.
14. Ответственность за нарушение Правил
14.1. За качество проектирования, изготовления, монтажа, модернизации, реконструкции, ремонта и наладки эскалатора, проекта строительных конструкций, электроснабжения и другого оборудования и смежных устройств, а также соответствие его настоящим Правилам несут ответственность организации, выполнявшие соответствующие работы.
14.2. Владелец эскалатора, обнаружив в процессе монтажа или эксплуатации недостатки в его конструкции, изготовлении, монтаже или ремонте, а также несоответствие эскалатора настоящим Правилам, должен направить рекламацию по принадлежности. Копия рекламации направляется в орган госгортехнадзора, выдавшего лицензию на изготовление эскалатора.
14.3. Предприятие (организация), получившее рекламацию, обязано устранить недостатки конструкции, изготовления, монтажа или ремонта.
В тех случаях, когда выявленные недостатки имеются и на других ранее установленных эскалаторах и могут отразиться на безопасности пользования ими, предприятие (организация), получившее рекламацию, обязано уведомить все эксплуатирующие организации о необходимости и методах устранения этих недостатков, направить техническую документацию и обеспечить поставку необходимых узлов и деталей, подлежащих замене.
Предприятия (организации), выполняющие соответствующие работы, должны вести в особом журнале учет поступивших рекламаций с указанием следующих сведений:
наименование предприятия (организации), предъявившего рекламацию;
краткое содержание рекламации и заводского номера эскалатора;
принятые меры.
14.4. Руководящие работники и специалисты на предприятиях-изготовителях (поставщиках), в организациях-разработчиках, проектных, монтирующих, ремонтирующих и эксплуатирующих эскалаторы организациях, виновные в нарушениях настоящих Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством, независимо от того, привело это к аварии и несчастному случаю или нет.
14.5. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать Правила, самовольное возобновление работ, остановленных представителем госгортехнадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений, которые допускаются рабочими или другими подчиненными лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.
14.6. Лица, виновные в нарушении настоящих Правил и инструкций или вызвавшие своими действиями умышленную порчу эскалатора, несут личную ответственность в соответствии с действующим законодательством и могут быть привлечены к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности.
15. Заключительные положения
15.1. Руководящие работники и специалисты, занятые проектированием, изготовлением, монтажом, ремонтом и эксплуатацией эскалаторов, должны пройти проверку знаний настоящих Правил в сроки, согласованные с органами госгортехнадзора.
15.2. Необходимость соответствующего переоборудования действующих эскалаторов, а также изготовленных по ранее разработанным проектам в связи с вступлением в силу настоящих Правил и сроки переоборудования эскалаторов устанавливаются владельцем эскалатора по согласованию с органом госгортехнадзора.
Разрешается не согласовывать с органами госгортехнадзора отступления от настоящих Правил у эскалаторов, изготовленных до 1 января 1995 г. и соответствующих Правилам устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, утвержденным Госгортехнадзором СССР 27.12.77.
Утверждены
Постановлением
Госгортехнадзора России
от 2 августа 1994 г. N 47
Постановлением
Госгортехнадзора России
от 2 августа 1994 г. N 47
Более подробную информацию Вы можете узнать по телефону: 8-937-818-02-61 или заказав обратный звонок
